- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-080-SNA-0400
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 80 мм и ходом 400 мм предназначен для перемещения и позиционирования узлов в автоматических линиях, приводах затворов, пресс‑операциях с умеренными боковыми нагрузками. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает прямой и обратный ход за счёт подачи сжатого воздуха (рабочее давление 0.2–10 бар). Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар — 3016 Н, обратного — 2721 Н; наличие магнита в поршне позволяет интегрировать датчики положения (герконы или датчики Холла) для контроля хода до миллиметра.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышка и шток выполнены из нержавеющей стали, что повышает коррозионную стойкость и делает изделие пригодным для пищевой, фармацевтической и агрессивной среды при соблюдении регламентов. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие мягкую остановку при любой позиции хода. Шток с наружной резьбой M20x1.5 и цилиндрическим шарниром на задней крышке упрощают монтаж; подключение воздуха — G3/8. Рабочая температура от −20 до +80 °C. Внимание: возможна эксплуатация со смазкой, но после её применения требуется постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
При монтаже избегайте боковых нагрузок на шток: для значительных радиальных усилий используйте направляющие или опорные подшипники. Для точного позиционирования применяйте датчики на магнитном поршне; учитывайте демпфирование при настройке скоростей. Перед вводом в эксплуатацию установить фильтр‑регулятор и осушитель, обеспечить подачу в пределах 0.2–10 бар и не превышать рекомендуемую температуру. При использовании смазки соблюдать постоянный регламент обслуживания уплотнений, контролировать состояние упругих демпферов и целостность резьбы M20x1.5.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие при заданном давлении, важен для расчёта F = p·S. |
| Ход штока | 400 мм | Максимальное перемещение штока; влияет на длину монтажной зоны. |
| Тип действия | не указан | Двустороннего или одностороннего действия влияет на конструкцию пневмолинии. |
| Демпфирование | не указано | Пневматическое демпфирование или упругие элементы определяют мягкость хода. |
| Стандарт | не указан | Наличие стандарта влияет на взаимозаменяемость и типы креплений. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и умножьте на рабочее давление (F = p·S), учитывайте КПД и утечки.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для работы с датчиками положения.
- Пневмодемпфирование регулируется изменением пропускной способности дросселя на штуцере — для высокой скорости уменьшите сопротивление, для мягкой посадки увеличьте.
- Материал штока и корпуса важен для агрессивной среды: нержавеющие элементы увеличивают срок службы при коррозии и влажности.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или направляющие блоки, чтобы предотвратить боковой изгиб штока и преждевременный износ уплотнений.
Лайфхак
Для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на линию — это уменьшит сопротивление сжатому воздуху и ускорит возврат.
Практический приём
Настраивайте пневматическое демпфирование, меняя положение и размер дросселя при минимальной нагрузке: сначала выставьте грубую регулировку, затем доводите по месту под реальную нагрузку и скорость.
Частая ошибка
Установка цилиндра без внешних направляющих при регулярных боковых нагрузках приводит к раннему разрушению уплотнений и искривлению штока.
Кому не подходит
- Не подходит для приложений с постоянными боковыми/радиальными силами без внешних направляющих.
- Не подходит для агрессивных химических сред, если корпус и шток не выполнены из коррозионно-стойких материалов.
- Не подходит при требовании лёгкой ремонтопригодности, если конструкция цилиндра имеет невосстанавливаемые крышки или специфическое исполнение.
3 кейса из практики
- Заменили стандартный цилиндр на цилиндр по ISO — крепёж и посадочные места сохранились, что позволило сократить время переналадки до 2 часов без переделки станка.
- Установили цилиндр 80 мм вместо 63 мм, рассчитав усилие по F = p·S при 6 бар и получив требуемые 2,5 кН без изменения механики рабочего узла.
- Для оборудования с частыми ударами добавили пневмодемпфирование и увеличили ресурс уплотнений на 40% за счёт более плавной посадки штока.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы/фланцы, датчики положения для работы с магнитным поршнем.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·D²/4) и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; добавьте запас на трение и возможные потери.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту на цилиндр другого стандарта без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному и тому же промышленному стандарту (например, ISO), замена обычно возможна без переделки; при разных стандартах крепёж и расстояния могут отличаться.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование использует сжатый воздух и регулируемые дроссели для плавной остановки, упругие элементы — пружины или амортизирующие вставки обеспечивают энергоемкую отдачу и фиксированную мягкость удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Меняйте величину дросселирования на штуцере демпфирования: увеличьте сопротивление для более мягкой посадки и уменьшите для более быстрой работы, регулируя под нагрузкой.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока обычно используются?
Часто используют монтажные лапы или фланцы, дроссели и фитинги, датчики положения; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PVS-080-SNA-0400
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график