SS-1010-3TMT Swagelok - Тройник T-образный с нар. резьбой угловой обжимной NPT1/2-5/8", нерж.

Назначение и принцип работы

Тройник T-образный с наружной резьбой и обжимным подключением служит для ответвления трубопроводов в приборах и технологических линиях: передача и распределение сред в калибровочных, метрологических и магистральных узлах. Реализует переход от резьбового выхода NPT1/2 к ответвлению под цилиндрическую трубку 5/8″ (≈15,9 мм) с герметизацией через систему двух обжимных колец и гайки. Уплотнение резьбы выполняется ФУМ-лентой; герметизация трубки достигается упором и деформацией передней и задней обжимных гильз, что обеспечивает многопрофильную металл-металл герметизацию без применения дополнительных уплотнителей.

Ключевые особенности конструкции

Корпус и основные компоненты — нержавеющая сталь AISI 316, устойчивы к коррозии и большинству химических сред. Конструкция: тройник T-образный с наружной NPT1/2 и обжимным ответвлением под 5/8″ трубку. Тип уплотнения резьбы — ФУМ-лента. Обжимные гильзы — металлические, подходят для стандартной трубки 5/8″; материал обеспечивает эксплуатацию в диапазоне температур примерно от −54 °C до +204 °C. Рабочее давление зависит от материала и толщины трубки; типичные пределы применимости промышленной обжимной системы Swagelok для малых диаметров — до ~414 бар (6000 psi) при использовании рекомендованной трубки и монтажа; уточняйте расчет на конкретную трубку и среду.

Экспертные рекомендации по применению

Перед монтажом очистите и обезжирьте резьбу, намотайте ФУМ-ленту по направлению нарезки. Трубку 5/8″ обрежьте перпендикулярно, удалите заусенцы и отторцуйте; соблюдайте рекомендуемые посадочные глубины гайки. Затягивайте гайку и последнюю фиксацию в соответствии с моментами/числом вращений производителя, избегая перетяжки, чтобы не повредить гильзы. Для агрессивных сред и цикличных нагрузок используйте поддерживающие крепления и рассчитывайте стенку трубки по давлению и усталости. Выполните пробное опрессовывание и контроль на утечки (например, методами милливольт-детектора или гидравлическим испытанием) после монтажа.