SS-8-TA-1-6ST Swagelok - Переходник прямой с нар. резьбой обжимной UNF 9/16"-18-1/2", нерж.

Назначение и принцип работы

Переходник прямой втулочный Swagelok SS-8-TA-1-6ST предназначен для герметичного соединения трубопроводов и приборных линий с резьбовым присоединением UNF 9/16"-18 (канал 1) и втулочным присоединением 1/2" (канал 2). Конструкция решает задачи перехода между приборной резьбой и трубной магистралью с обеспечением уплотнения за счёт выступающего O-ring в резьбе и механического обжима двух стопорных колец (двухобжимная система). При монтаже создаётся комбинированное уплотнение: эластомерное O-ring + металлометаллический обжим, что обеспечивает герметичность в статических и динамических режимах в диапазоне типичных давлений для фитингов Swagelok (до ≈414 bar / 6000 psi в зависимости от размера и условий).

Ключевые особенности конструкции

Корпус и обжимные элементы — нержавеющая сталь AISI 316, стойкая к коррозии. Применяется двухфурнулная обжимная система Swagelok (две обжимные кольца и гайка) для надёжного захвата трубки; резьбовое уплотнение — выступающее O-ring (материал O-ring выбирается по среде: NBR, FKM, EPDM и др.). Рабочие среды: инертные и агрессивные жидкости и газы, гидравлика, пневматика, технологические и аналитические линии. Температурный диапазон зависит от материала O-ring (примерно −20…+80 °C для NBR, до +200 °C для FKM); базовая механическая прочность и коррозионная стойкость AISI 316 обеспечивают эксплуатацию в широком диапазоне давлений и температур при соблюдении рекомендаций производителя.

Экспертные рекомендации по применению

Подбирайте O-ring по рабочей среде и температуре. При монтаже — сначала заверните гайку вручную до упора, затем поверните 1¼ оборота (типичная рекомендация для размеров до 1/2") или следуйте паспорту Swagelok; контролируйте момент и избегайте перекручивания трубки. При повторной сборке осматривайте и при необходимости заменяйте обжимные кольца и O-ring — дефектные элементы снижают герметичность. Избегайте применения в агрессивных хлоридных средах без дополнительной оценки риска коррозии и пиковых давлений, а также ударных гидроударов.