- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-100-SA-0060
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 21287 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике, упаковочных и сборочных линиях. Работает на сжатом воздухе в двустороннем действии: диаметр поршня 100 мм и ход 60 мм обеспечивают максимальное усилие прямого хода ≈4712 Н при номинальном давлении, при этом исполнительный шток односторонний с внутренней резьбой M12 обеспечивает простое крепление инструментов и захватов. Встроенный магнит позволяет использовать стандартные датчики положения (геркон/индуктивные датчики) для контроля хода.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешне прикрученными алюминиевыми крышками по стандарту ISO 21287 обеспечивает высокую жесткость и простоту монтажа. Уплотнения из полиуретана устойчивы к износу; демпфирование выполнено упругими элементами для мягкой остановки в пределах хода 60 мм. Подключение воздуха G1/8, рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Корпус и крышки — алюминий с возможной анодировкой; при первоначальной смазке возможно дальнейшее требование постоянной смазки для сохранения характеристик уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр с учётом усилия 4712 Н и допускайте нагрузку вдоль оси штока, избегая боковых усилий. Монтаж — жёсткое крепление профиля по ISO 21287 или через штатные крепёжные отверстия; при использовании внутренней резьбы M12 применяйте фиксирующую гайку и контролируйте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу. Обеспечьте фильтрацию и осушение сжатого воздуха, не превышайте 10 бар, при необходимости используйте регулярную смазку (если применялась при запуске). Для датчиков используйте магниточувствительные или индуктивные типы, совместимые с встроенным магнитом.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет площадь рабочей поверхности и влияние на создаваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 60 мм | Длина выдвижения штока — важна для точности перемещений и компоновки механизма. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует взаимозаменяемость деталей и размеры креплений по стандарту. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр полного хода как в прямом, так и в обратном направлении при подаче воздуха. |
| Конец штока | внутр. резьба | Упрощает установку вилок, тяг и соединительных элементов на штоке. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; для 100 мм диам. учитывайте реальные утечки и падение давления в системе.
- Если нужна точная позиционировка — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте внешние датчики; без магнита герконовые датчики не пригодны.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и уменьшает ударные нагрузки; при больших масса/скоростях рассмотрите регулируемое демпфирование.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к агрессивной среде — для коррозии используйте нержавеющие материалы или защитные покрытия.
- Стандартизованные цилиндры (ISO 21287) упрощают замену и монтаж благодаря унифицированным крепёжным отверстиям и размерам.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на магистрали выхода воздуха — это сократит время опорожнения полости и ускорит возврат штока.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом не могут использовать стандартные датчики положения; также часто недооценивают боковые нагрузки и не устанавливают направляющие.
Кому не подходит
- Системам с существенными поперечными нагрузками — требует внешней направляющей.
- Агрессивным средам без коррозионной защиты — алюминиевые корпуса без покрытия могут быстро разрушаться.
- Приложениям, где нужна высокая ремонтопригодность с завальцованными несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287 с тем же креплением — монтаж занял 20 минут без переделки крепёжных элементов, сократив простой оборудования.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и диаметре 100 мм получили необходимое усилие для прессования без увеличения площади опор.
- Установили внешний демпфер и регулировочные дроссели — уменьшили ударные нагрузки при частоте циклов 30 в минуту и продлили ресурс сборки.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы для крепления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π*(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S; учтите рабочее давление в системе и запас на потери давления.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры в пределах одного стандарта (например, ISO 21287) обычно взаимозаменяемы по крепёжным отверстиям и габаритам, если соблюдены размеры и тип конструктивного исполнения.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется за счёт подачи/слива воздуха в дросселируемые полости, даёт плавную остановку; упругое демпфирование реализовано резиновыми или пластиковыми элементами и амортизирует удар жёстче и без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте проходное сечение дросселя на клапане демпфирования (увеличение уменьшает скорость выхода воздуха) и проверяйте остановку при рабочих нагрузках и скоростях.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, монтажные лапы и вилки на шток; внешняя направляющая требуется при значительных боковых/поперечных нагрузках или точной линейной синхронизации движения.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-100-SA-0060
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график