- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-100-SA-0070
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 21287 предназначен для преобразования энергии сжатого воздуха в поступательное усилие и позиционирование в узких монтажных пространствах. Двустороннего действия поршень диаметром 100 мм и ход 70 мм обеспечивает прямое усилие 4712 Н (при рабочем давлении в допустимом диапазоне), шток односторонний с внутренней резьбой M12 позволяет непосредственно закреплять штучные элементы или монтажные втулки. Поршень содержит магнит для бесконтактного определения положения датчиками; подключение к сети — через порт G1/8. Работает от сжатого воздуха при давлении 0.2 ÷ 10 бар, обеспечивая обратимые перемещения для захвата, прижима, позиционирования и транспортерных операций.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными крышками из алюминия сочетает жесткость корпуса и малый вес, крышки анодированы/окрашены для защиты от коррозии. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие смягчение ходов на концах хода. Поршневой магнит интегрирован для установки индуктивных/герконовых датчиков. Рабочая среда — очищенный сжатый воздух; возможно применение смазки, но при этом требуется постоянная смазка в дальнейшем для сохранения ресурса уплотнений. Диапазон рабочей температуры −20 ÷ 80 °C; габаритно-унифицированный стандарт ISO 21287 упрощает взаимозаменяемость.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с точной осевой разводкой, исключая боковые нагрузки на шток; при использовании внутренней резьбы M12 применять удлинённые стопорные элементы и контролировать момент затяжки по месту. Для долговременной работы соблюдать фильтрацию воздуха и режим смазки: если начата эксплуатация с масляным туманом — перехода назад без полной очистки и регулярной смазки избегать. Не превышать 10 бар и температурный диапазон; при цикличной высокочастотной работе рекомендованы дополнительные внешние амортизаторы и проверка состояния полиуретановых уплотнений. Для корректной сигнализации позиции применять датчики, совместимые с магнитным профилем, и избегать магнитных помех в зоне установки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении; используется в расчёте F = p · S. |
| Ход штока | 70 мм | Максимальная длина выдвижения штока, влияет на диапазон перемещения системы. |
| Стандарт | ISO 21287 | Габариты и крепёж стандартизованы для взаимозаменяемости в приводных узлах. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает при подаче давления с обеих сторон для прямого и обратного хода. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок, наконечников и дополнительных приспособлений. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня из расчёта требуемого усилия: рассчитайте площадь поршня S и умножьте на рабочее давление (F = p · S), учитывайте запасы по трению и утечкам.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне и совместимые датчики положения; без магнита стоят ограниченные варианты контроля.
- Пневматическое демпфирование даёт более линейное затухание энергии при высокой скорости; упругие демпферы проще и дешевле, но хуже для повторяемости при разных температурах.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: для агрессивных сред или повышенной влажности предпочтительна нержавеющая сталь или покрытия.
- Стандартные цилиндры (ISO 21287) упрощают замену без переделки крепёжных площадок и обеспечивают совместимость по размерам и отверстиям фланцев.
Лайфхак: для быстрой отладки установите регулируемые дроссели на подаче к демпфирующим камерам — это позволит оперативно подобрать скорость захода без изменения конструктивных элементов.
Частая ошибка: покупка цилиндра без магнита при необходимости контроля положения — потом устанавливают дорогостоящие индуктивные датчики или переделывают корпус.
Кому не подходит
- Системы с выраженными боковыми нагрузками — требуются внешние направляющие, компактный круглый цилиндр не выдержит.
- Агрессивные химические среды — алюминиевые корпуса без защитного покрытия быстро выходят из строя.
- Приложения с высокими требованиями к ремонтопригодности, где предпочтительны цилиндры со съёмными крышками, а не завальцованные конструкции.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287 с тем же креплением — монтаж без переделки станка за счёт соответствия стандарту, время простоя сократилось на 2 дня.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для подачи 1200 Н при 6 бар — расчёт F = p·S позволил выбрать 100 мм без запасов по мощности, снизив размеры привода.
- Установили внешний ограничитель боковой нагрузки и стандартный цилиндр вместо тяжёлого направляющего узла — сохранили ход 70 мм и уменьшили стоимость узла на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги G1/8 и монтажные фланцы/лапы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p · S, где p — рабочее давление; добавьте запас на трение и потери (обычно 10–20%).
Можно ли заменить цилиндр другим по стандарту без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 21287), то габариты и крепёжные отверстия обычно совпадают и замена проходит без переделки креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется сопротивлением воздуха и даёт плавную, настраиваемую амортизацию; упругие демпферы фиксированы по характеристике и менее управляемы при разных скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели в демпфирующих камерах, изменяя сечение отвода воздуха; для тонкой настройки используйте манометр и блок регулировки скорости на линиях подачи.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используются фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при боковой нагрузке — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-100-SA-0070
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график