- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-040-SA-0005
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 21287 с диаметром поршня 40 мм и ходом 5 мм предназначен для выполнения коротких линейных перемещений и быстрого позиционирования в узких механических компоновках. Двустороннего действия, односторонний шток с внутренней резьбой M8 обеспечивает прямую передачу усилия до 754 Н при рабочих давлениях в диапазоне 0,2–10 бар. Конструкция профильного типа с внешними прикрученными крышками и интегрированным магнитом позволяет подключать датчики положения для контроля хода; подключение пневмосистемы — резьба G1/8. Работает на сжатом воздухе, допускается применение смазки с последующим постоянным смазыванием при длительной эксплуатации.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый, крышки — алюминий, что обеспечивает низкий вес и коррозионную стойкость. Уплотнения выполнены из полиуретана, гарантируют минимальные утечки и износостойкость при цикличной работе. Демпфирование — упругие элементы, адаптированные под небольшой ход 5 мм, уменьшают ударные нагрузки при остановке. Соответствие стандарту ISO 21287 обеспечивает взаимозаменяемость и совместимость с промышленными креплениями и датчиками положения. Рабочая температура от −20 до +80 °C делает изделие применимым в большинстве цеховых условий.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте короткий ход: применяйте чувствительные датчики положения и учитывайте демпфирование при расчёте времени хода. Обеспечьте чистоту и фильтрацию воздуха, используйте G1/8 фитинги с уплотнением; при введении смазки переход на постоянную смазку обязателен. Избегайте значительных боковых нагрузок на шток и резких ударов при максимальном давлении 10 бар. Для монтажа применяйте рекомендованные крепёжные элементы стандарта ISO 21287 и проверяйте совместимость магнитных датчиков с профилем корпуса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет рабочую площадь и максимальное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 5 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двуст. действ. | Питание воздуха требуется для выдвижения и возврата штока. |
| Конец штока | внутр. резьба | Удобно для установки вилки или штоковой арматуры без дополнительных переходников. |
| Стандарт | ISO 21287 | Совместимость по габаритам и креплениям с цилиндрами по этому стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, оставляя запас по 10–20%.
- Учитывайте наличие пневмодемпфирования — оно снижает ударные нагрузки при высоких скоростях и продлевает ресурс крепёжных узлов.
- Магнит на поршне необходим, если требуется точный контроль позиции с герконовыми или датчиковыми сенсорами.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для лёгких условий, нерж. сталь для агрессивных сред и высокой коррозии.
- Если нужен прямой взаимозаменяемый элемент — выбирайте цилиндр по стандарту ISO 21287, чтобы не переделывать крепления и посадочные места.
Лайфхак: для более плавной работы при высоких скоростях используйте регулируемое пневмодемпфирование и клапан быстрого выхлопа в сочетании с регулируемыми дросселями.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и позже не могут использовать простые датчики положения — проверяйте наличие магнитной полосы на поршне при заказе.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без внешней направляющей.
- Для агрессивной среды без коррозионно-стойкого исполнения (нужна нержавеющая конструкция).
- Когда требуется частая ремонтопригодность — завальцованные несъёмные крышки усложняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на ISO 21287: совпали посадочные размеры, монтаж без переделки крепежей, простая замена в течение 30 минут.
- Применили цилиндр 40 мм для алгоритма зажима: расчёт усилия по давлению и площади позволил выбрать меньший диаметр и сэкономить место.
- Установили магнитный поршень и стандартные датчики положения — получили повторяемость позиции ±0,5 мм и отказоустойчивый контроль циклов.
Сопутствующие товары: дроссели для регуляции скорости, монтажные фланцы/лапы, датчики положения (герконовые/безконтактные), фитинги и быстросъёмные соединения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π*(D/2)^2 и примените формулу F=p·S при рабочем давлении p; выберите диаметр с запасом по усилию 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например, ISO 21287), то геометрия и крепления обычно совпадают и замена проходит без доработок.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости и адаптируется под нагрузку, упругое демпфирование — фиксированное и менее эффективно при высоких энергиях ударов.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировкой дросселей демпфирования изменяют скорость сброса воздуха в камере демпфирования, корректируя положение винтовыми регуляторами до устранения ударов при остановке.
Какие монтажные принадлежности и как защитить шток от грязи; когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют фланцы, лапы, монтажные пластины, дроссели и фитинги; защитить шток помогают скребки и гофры; внешняя направляющая необходима при значительных поперечных нагрузках или высокой точности движения.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-040-SA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график