- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-040-SA-0025
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 21287, диаметр поршня 40 мм и ход 25 мм, предназначен для линейного перемещения и позиционирования звеньев автоматизированных механизмов (подача, захват, упор). Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M8 — обеспечивает возвратно-поступательное перемещение при подаче сжатого воздуха в порт G1/8. Поршень оснащён магнитом для внешнего контроля положения датчиками (геркон/Холл). Усилие прямого хода 754 Н гарантирует выполнение задач по перемещению при рабочем давлении в диапазоне 0,2–10 бар и температуре окружающей среды от −20 до +80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками, крышки — алюминий, уплотнения — полиуретан. Демпфирование хода выполнено упругими элементами, что снижает ударные нагрузки при крайних положениях. Конец штока — внутренняя резьба M8 облегчает установку приспособлений и монтаж в компактных механизмах. Подключение давления G1/8, магнитный поршень совместим с промышленными датчиками положения. Допускается эксплуатация со смазкой; при использовании смазки требуется её постоянная поддержка.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять с исключением боковых нагрузок и перекосов — применять направляющие при боковых усилиях. Располагая датчики, учитывать наличие магнита и рекомендованный зазор производителя. При подключении трубопроводов учитывать порт G1/8 и минимизировать потери давления; рабочее давление подобрать в пределах 0,2–10 бар, следить за температурой среды −20…+80 °C. При циклической работе контролировать состояние полиуретановых уплотнений и упругих демпферов, при применении смазки организовать регулярную подпрессовку/дозаправку. Избегать воздействия агрессивных сред и превышения допустимых скоростей для продления ресурса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 25 мм | Рабочий ход штока — важен для расчёта перемещений и установки упоров. |
| Тип действия | двустороннего действия | Позволяет управлять ходом и возвратом при подаче/сбросе давления. |
| Конец штока | внутр. резьба | Упрощает монтаж присоединяемых элементов и вилок на шток. |
| Стандарт | ISO 21287 | Стандартизованные габариты облегчают замену и совместимость с креплениями. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте S и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по трению и динамике.
- Если нужна точная остановка — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусмотрите внешние датчики положения.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку без механических ударов; упругие демпферы проще в обслуживании, но менее настраиваемы.
- При возможных боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или используйте цилиндр с усиленным корпусом и направляющей втулкой.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: при агрессивных средах — нержавеющая сталь или защитные покрытия.
Лайфхак
Для ускорения возврата и снижения подсоса воздуха установите клапан быстрого выхлопа в магистраль выхлопа — заметно повышает скорость цикла при минимальных переделках.
Практический приём
Настройте пневматическое демпфирование, регулируя дроссель на демпферном порту при установленном рабочем давлении и нагрузке, фиксируя время срабатывания для обоих направлений.
Частая ошибка
Покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые/индуктивные датчики положения — приводится к дополнительным затратам на замену или дооснащение.
Кому не подходит
- Системам с выраженными поперечными нагрузками — без внешних направляющих или направляющих втулок.
- Агрессивной среде при стандартном алюминиевом исполнении без коррозионной защиты.
- Приложениям, где требуется высокая ремонтопригодность при завальцованных/несъёмных торцах.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр на стандарт ISO 21287 диаметром 40 мм — за счёт совпадения крепёжных схем смогли установить без переделки креплений и снизить время простоя на 4 часа.
- На прессовой станции подобрали 40 мм при давлении 6 бар, что дало требуемое усилие для удержания заготовки и сократило перенос брака на 12%.
- Установили внешний демпфер и настроили дроссели — уменьшили ударную нагрузку на каркас станка, продлив ресурс крепежа на несколько лет.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные лапы; датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p · S (где p — рабочее давление в бар, переведённое в Н/мм²), добавляя запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одинакового стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 21287) обычно взаимозаменяемы по крепёжным и монтажным размерам, если совпадают диаметр и крепёжные исполнения.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселями и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы фиксированы и проще, но менее точно гасят энергию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели на демпферных портах при рабочем давлении и реальной нагрузке, добиваясь требуемого времени торможения и минимального удара при конце хода.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные лапы, фланцы и вилка на шток; внешняя направляющая нужна при боковых/склонных к изгибу нагрузках или когда требуется высокая точность линейного перемещения.
Автор
Характеристики KC-040-SA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график