- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-063-SA-0050
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр компактного профиля ISO 21287 предназначен для линейных перемещений в автоматике, упаковке, позиционировании и зажимных узлах. Двухстороннего действия с диамером поршня 63 мм и ходом 50 мм обеспечивает прямое усилие до 1870 Н, что позволяет решать задачи перемещения штампов, пресс-оста или захватных механизмов в компактных габаритах. Работает от сжатого воздуха через подключение G1/8; управление — стандартными распределителями. Позиционирование реализуется за счёт встроенного магнита для датчиков, а демпфирование хода — упругими элементами, обеспечивающими плавное торможение в конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными крышками из алюминия обеспечивает высокую жесткость при малом весе. Исполнение — односторонний шток с внутренней резьбой M10 на конце; это упрощает монтаж навесных элементов. Уплотнения — полиуретан, рассчитаны на эксплуатацию при температуре от −20 до +80 °C. Рабочее давление 0.2 ÷ 10 бар; допускается использование смазки, причём при вводе смазки требуется последующая постоянная смазка для сохранения ресурса уплотнений. Соответствует стандарту ISO 21287, что обеспечивает совместимость по размерам и креплению с аналогами.
Экспертные рекомендации по применению
Для надежной работы исключайте боковые нагрузки и перекос штока, применяйте направляющие при осевых усилиях. При монтаже используйте штатную резьбу M10 и затяжной момент, соответствующий крепежу; подвод воздуха — через G1/8 с фильтром и регуляцией давления в пределах 0.2–10 бар. Если применяется смазка, введите её перед пуском и организуйте регулярное ТО — полиуретановые уплотнения критичны к загрязнениям и дефициту смазки. Размещайте герконовые/индуктивные датчики по магнитной метке, соблюдая рекомендуемый зазор производителя для надежного срабатывания.
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 50 мм | Максимальный вылет штока при рабочем ходе |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует типоразмерную совместимость с аналогами по стандарту |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа при подаче давления с обеих сторон поршня |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установочных элементов и вилок на шток |
Советы специалистов
- Подберите диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте по формуле F = p × S (где S — площадь поршня для D = 63 мм); учитывайте потери на трение и обратное давление.
- Если нужна точная позиционировка — выбирайте исполнение с магнитом или предусмотрите место для датчиков; без магнита герконовые датчики не сработают.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при надувании; упругие элементы демпфирования проще и надёжнее при частых ударах.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — для коррозии выбирайте нержавеющие варианты или дополнительные покрытия.
- Выбирайте цилиндр по стандарту ISO 21287, если требуется быстрая взаимозаменяемость крепежа и монтажных элементов.
Лайфхак: для увеличения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа и регулирующие дроссели на линии управления, это уменьшит инертность пневмосистемы без вмешательства в сам цилиндр.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования регулируйте дроссель на подводе воздуха к демпферу до достижения требуемого замедления, проверяя работу под рабочей нагрузкой.
Частая ошибка: установка стандартного компактного цилиндра при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих — приводит к преждевременному износу уплотнений и перекосу штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без внешней направляющей.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты; предпочтительны нержавеющие исполнения.
- Если нужна лёгкая ремонтопригодность — некруглые или завальцованные исполнения с несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на стандарт ISO 21287 с D=63 мм и ходом 50 мм — крепления совпали, сократилось время простоя на 2 часа при настройке.
- На линии сборки установили цилиндр с магнитом для датчиков положения вместо аналога без магнита — внедрение электромонтажа заняло 1 смену и обеспечило контроль хода ±1 мм.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: для нагрузки 800 Н при 6 бар рассчитали площадь и подтвердили, что D=63 мм обеспечивает запас по усилию ~20%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения (герконовые/индуктивные), монтажные фланцы и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)² и примените F = p × S; для D=63 мм при 6 бар получите теоретическое усилие, учитывайте запас 10–30% на трение и потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) обычно взаимозаменяемы по габаритам и креплению, но проверьте точные размеры крепёжных отверстий и ход штока.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулируемые каналы для сглаживания хода и позволяет настраивать затухание; упругие элементы дают простую энергоёмкую амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельный клапан на демпфере: уменьшение проходного сечения увеличит замедление; выполняйте настройку под рабочей нагрузкой и скоростью, контролируя отсутствие ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока нужны для пневмоцилиндров?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, вилки на шток и датчики положения; для защиты штока применяют скребки и гофрозащиту, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-063-SA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график