- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-063-SA-0200
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 21287 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматических линиях, механизмах захвата и зажимных устройствах. Поршень диаметром 63 мм и ход 200 мм обеспечивают полезную силу прямого хода 1870 Н; режим двустороннего действия позволяет управлять ходом как выталкиванием, так и втягиванием. Питается сжатым воздухом через подключение G1/8: при подаче давления в соответствующую камеру поршень перемещается, амортизация хода выполняется упругими элементами демпфирования, а встроенный магнит позволяет устанавливать индуктивные/герконовые датчики положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный с внешними прикрученными крышками, крышки из алюминия, шток односторонний с внутренней резьбой M10; уплотнения выполнены из полиуретана. Допускаемая рабочая среда — сухой или смазанный сжатый воздух; при использовании смазки требуется последующая постоянная смазка системы. Диапазон рабочего давления 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Конструкция соответствует стандарту ISO 21287 и рассчитана на установку датчиков по магнитному сигналу, что упрощает интеграцию в системы КИПиА.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать по оси, избегая боковых нагрузок и перекосов; для долговечности использовать чистый, осушенный воздух и фильтрацию перед цилиндром. При применении смазки обеспечить постоянную подачу масла; не превышать 10 бар и не эксплуатировать вне диапазона −20…+80 °C. Для надежного срабатывания датчиков позиционирования подбирайте индуктивные/герконовые элементы, совместимые с магнитом в поршне. Проверяйте резьбу M10 и уплотнения при техобслуживании; при необходимости большей силы выбирайте цилиндры с большим диаметром поршня.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет доступное усилие на штоке при заданном давлении. |
| Ход штока | 200 мм | Рабочий вылет штока — важен для расчёта пространства и кинематики. |
| Тип действия | двустороннего действия | Позволяет выполнять работу в обоих направлениях при подаче воздуха. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает монтаж присоединяемых элементов (вилка, пальцы, фитинги). |
| Стандарт | ISO 21287 | Габариты и крепления соответствуют стандарту ISO 21287 для совместимости. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; запас по усилию 10–20% обеспечивает надёжность.
- При необходимости точного позиционирования выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте датчики положения; без магнита применение герконовых/индуктивных датчиков затруднено.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и настраивается по положению и пропускной способности дросселя; упругие демпферы проще, но менее настраиваемы и изнашиваются.
- Материал штока и корпуса выбирайте с учётом среды: алюминий подходит для большинства задач, но в агрессивной среде или при коррозионных рисках — нержавеющая сталь.
- Если ожидаются боковые нагрузки — используйте внешние направляющие или монтажные фланцы; стандартный цилиндр без направляющих не рассчитан на значительный боковой момент.
Лайфхак: для ускорения хода ставьте быстрый выхлоп и дроссель на подачу/выпуск отдельно — это уменьшит время наполнения поршневой полости без потери демпфирования на конце хода.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются контролировать позицию герконовыми датчиками — это приводит к некорректным срабатываниям или необходимости переделки цилиндра.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные стандартные цилиндры без внешних направляющих.
- Для агрессивных химических сред — алюминиевые корпуса без антикоррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — модели с завальцованными крышками ограничивают демонтаж и ремонт на месте.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO 21287: сохранили крепления и быстро восстановили работу линии, сократив простой на 2 дня.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при 6 бар и диаметре 63 мм обеспечили необходимое усилие для захвата 1500 Н без усиления конструкции.
- Установили внешний направляющий при боковой нагрузке 120 Н, что снизило износ штока и повысило ресурс узла в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S; при расчёте учитывайте рабочее давление и запас прочности 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Если новые и старые цилиндры соответствуют одному стандарту (например, ISO 21287), то замена обычно возможна без изменений креплений; проверяйте размеры монтажных отверстий и расстояния от оси.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/пропускной способностью и обеспечивает плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы просты, негибко гасят энергию и со временем теряют характеристики.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением положения или пропускной способности регулируемого клапана/дросселя на торце цилиндра и контролируйте скорость подхода в рабочем цикле.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и манжеты, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики KC-063-SA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график