- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-080-SA-0005
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 21287 с диаметром поршня 80 мм и малым ходом 5 мм предназначен для короткоходных перемещений, позиционирования и усиливающих операций в автоматике, упаковке и пресс‑механизмах. Двустороннее действие с односторонним штоком обеспечивает возвратно‑поступательное движение при подаче сжатого воздуха (подключение G1/8). Поршневое усилие прямого хода составляет 3016 Н, что делает агрегат пригодным для приложений с высокой силой на коротком ходе; магнит в поршне обеспечивает бесконтактное определение положения датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками из алюминия обеспечивает жёсткость и удобство крепления по стандарту ISO 21287. Шток с внутренней резьбой M12 выполнен односторонним; конец штока — внутренняя резьба для навесного оборудования. Уплотнения — полиуретан, демпфирование — упругие элементы, рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация со смазкой, при применении смазки требуется последующая постоянная смазка). Диапазон рабочего давления 0.2 ÷ 10 бар, температура эксплуатации −20 ÷ 80 °C; поршневое усилие и размеры соответствуют серийным требованиям Pemaks.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр по требуемому усилию (3016 Н при номинальных условиях) и минимальному ходу 5 мм; избегайте боковых нагрузок и перекоса штока — используйте направляющие при необходимости. При монтаже фиксируйте крышки по ISO‑шаблону, подключайте воздух через G1/8 с фильтром и при необходимости регулятором давления; при эксплуатации со смазкой обеспечьте постоянную смазочную среду. Не превышайте 10 бар и рабочий диапазон температур; для высокоскоростных ударов дополнительно применяйте внешние демпферы. Проверьте совместимость магнитных датчиков с расположением встроенного магнита.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет доступное усилие и выбор креплений. |
| Ход штока | 5 мм | Короткий ход для оперативных тактов и малых перемещений. |
| Тип действия | двуст. действ. | Приводит к управляющему усилию в обоих направлениях. |
| Конец штока | внутр. резьба | Удобно для прямого крепления рабочих органов или вилки. |
| Стандарт | ISO 21287 | Размеры и крепления соответствуют этому стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; при сомнении берите запас по усилию 10–20%.
- Учитывайте пневматическое демпфирование: оно даёт регулируемое замедление при конце хода, важно для предотвращения ударов при коротких ходах и высокой частоте.
- Магнит на поршне нужен, если планируется позиционирование с помощью датчиков положения; без магнита придётся использовать контактные или индуктивные решения.
- Материал штока и корпуса влияют на срок службы: для агрессивных сред рассматривайте нержавеющее исполнение или защитные покрытия.
- Выбирайте цилиндр по стандарту ISO 21287, если требуется взаимозаменяемость крепежей и монтажных фланцев с существующим оборудованием.
Лайфхак: для точной настройки торможения при пневматическом демпфировании ставьте регулируемый дроссель на выпускной порт и выполняйте настройку на рабочой нагрузке, фиксируя минимальное биение на конце хода.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнитного поршня и затем пытаются использовать герконовые датчики — это приводит к необходимости переделывать цилиндр или ставить внешние датчики, усложняя монтаж.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные одноступенчатые цилиндры без направляющих.
- Для агрессивных сред — стандартные алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Если нужна высокая ремонтопригодность и частая разборка — модели с невозвратными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр не по стандарту на ISO 21287 — сохранили крепления и сократили время переналадки станка на 2 часа благодаря совпадению посадочных размеров.
- На упаковочной линии поставили цилиндр Ø80 при требуемом усилии 1200 Н — диаметр рассчитали по формуле F=p·S и получили запас по давлению 15%.
- Установили магнитный поршень и индуктивные датчики — добились точного контроля положения при циклах 60 в минуту без механического вмешательства.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорость), фитинги и монтажные фланцы; часто покупают также датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p · S (давление в бар переводится в Н/мм²); выберите диаметр, обеспечивающий требуемое усилие с учётом запаса 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта (например, ISO 21287) посадочные размеры и отверстия крепления совпадают, что обычно позволяет замену без переделки.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и использует сжатый воздух для плавной остановки, упругие элементы — фиксированная механическая амортизация с ограниченной настройкой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на впуске/выпуске демпфирующего порта или на внешнем регулирующем клапане, добиваясь минимального удара и требуемой скорости при рабочей нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешний кожух, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-080-SA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график