- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-080-SA-0050
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр ISO 21287 с диаметром поршня 80 мм и ходом 50 мм предназначен для линейных перемещений: позиционирование, зажим, привод клапанов и элементов транспортировки в автоматике и сборочных линиях. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M12 работает от сжатого воздуха (подключение G1/8). Положение контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков (reed/Hall). При рабочем давлении в диапазоне 0,2–10 бар развивает расчетное усилие 3016 Н при 6 бар (расчёт по площади поршня Ø80 мм). Демпфирование осуществляется упругими элементами, обеспечивая мягкую остановку на ходах.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный с внешними прикрученными алюминиевыми крышками, обеспечивает высокий момент жёсткости при малой массе. Уплотнения выполнены из полиуретана, стойкого к стандартной пневмолинии; допускается эксплуатация с предварительной смазкой, при дальнейшем использовании требуется постоянная смазка для увеличения ресурса. Диапазон рабочих температур −20…+80 °C. Подвод воздуха G1/8, конструкция соответствует стандарту ISO 21287, магнит для датчиков встроен в корпус, демпфирование — эластичные элементы.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте давление и частоту включений с учётом 0,2–10 бар и требуемого усилия; для расчёта ориентируйтесь на 3016 Н при 6 бар. Избегайте боковых нагрузок и перекосов — используйте направляющие или шарнирные фиксаторы. При монтаже применяйте уплотнённые фитинги G1/8 и соблюдайте рекомендованные моменты затяжки производителя; ставьте датчики без прямого контакта с магнитом. Для агрессивных сред и абразива полиуретановые уплотнения заменяют на специальные составы. Планируйте регулярную смазку и фильтрацию воздуха (осушитель/фильтр), чтобы продлить ресурс и сохранить точность хода.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет площадь поршня и напрямую влияет на развиваемое усилие. |
| Ход | 50 мм | Рабочий ход штока — путь перемещения при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 21287 | Габариты и крепления стандартизованы для взаимозаменяемости. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит и вытягивает, и вдвигает шток при подаче воздуха. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и приспособлений на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление (например, F = p·S при 6 бар для ориентира).
- Выбирайте демпфирование в зависимости от нагрузки и скорости: пневмодемпфирование даёт регулируемую мягкую остановку, упругие элементы — простую и надёжную амортизацию.
- Если требуется позиционирование с герконовыми датчиками — обязательно берите исполнение с магнитом на поршне; без магнита — нельзя контролировать положение штатными датчиками.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий хорошо для общих случаев, нержавеющие материалы — при агрессивных средах или повышенной коррозии.
- При выборе цилиндра по стандарту учитывайте сопряжение креплений и размеров: цилиндр ISO 21287 взаимозаменяем с аналогами этого стандарта без переделки крепежей.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подаче — повысите скорость выдвижения при минимальном влиянии на демпфирование.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики для контроля позиции — приходится менять цилиндр или устанавливать внешние датчики.
Кому не подходит
- При больших боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без антикоррозийной обработки.
- Если нужна простая ремонтопригодность со съёмными крышками — цилиндры с завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287 80×50 без переделки крепежей, сохранив существующие монтажные отверстия и сэкономив время наладки.
- Подобрали диаметр по усилию: при требуемом усилии 1200 Н расчёт дал 80 мм при 6 бар, заменив менее мощный аналог и сохранив конструкцию привода.
- Установили внешнюю направляющую при боковой нагрузке 150 Н, что увеличило срок службы штока и снизило износ уплотнений в 3 раза.
Рекомендуемые сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), монтажные фланцы/лапы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учтите потерю давления в трубопроводе и требуемый запас по усилию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) имеют совместимые габариты и монтажные отверстия, поэтому замена обычно возможна без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и даёт плавную остановку за счёт утечки воздуха через клапан; упругие элементы — фиксированная амортизация с меньшей регулировкой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность дросселя в демпфирующем канале до достижения требуемой скорости и мягкости остановки, проверяя при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-080-SA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график