- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-080-SA-0070
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр ISO 21287 с диаметром поршня 80 мм и ходом 70 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких монтажных зонах промышленного оборудования. Двустороннего действия, с односторонним штоком и внутренней резьбой M12, он обеспечивает усилие прямого хода 3016 Н при рабочем давлении в допустимом диапазоне 0.2–10 бар. Плавность хода и определение положения реализованы за счёт магнитного поршня для герконовых или бесконтактных датчиков; подача и выпуск воздуха — через присоединение G1/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен в профильном исполнении с внешними прикрученными крышками из алюминия, что обеспечивает малый вес и высокую жёсткость. Уплотнения — полиуретановые, демпфирование — упругие элементы, допускающие частые циклы без дополнительных демпферов. Шток с внутренней резьбой M12 позволяет закреплять исполнительные элементы без дополнительных переходников. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна предварительная смазка, но при её использовании требуется постоянная смазка в дальнейшем. Температурный диапазон эксплуатации −20 ÷ 80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Для надежной работы подберите арматуру и регуляцию давления, не превышайте 10 бар и избегайте ударных нагрузок и боковых усилий на шток. При монтаже используйте стандартные крепления ISO 21287 и контролируйте положение датчиков по магниту. Если применяется смазка, организуйте непрерывную подачу и фильтрацию воздуха; при температурах близких к крайним проверяйте старение полиуретановых уплотнений. Учитывайте усилие 3016 Н при проектировании крепежа и средств остановки хода.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет площадь поршня и потенциальное усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 70 мм | Максимальное линейное перемещение штока при рабочем цикле. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость с крепежами и аксессуарами по этому стандарту. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Работа как на ход, так и на обратный ход за счёт подачи воздуха в обе полости. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Облегчает установку вилок, наконечников и адаптеров на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; для 80 мм площадь существенно больше, чем у компактных цилиндров.
- Если требуется позиционирование с датчиками — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте внешние герконовые/индуктивные датчики, учитывая наличие внутренней резьбы на штоке для креплений.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющими блоками — стандартный ISO‑цилиндр без направляющих не предназначен для значительных поперечных усилий.
- Демпфирование: пневматическое демпфирование даёт плавность и регулировку скорости с помощью дросселей, упругие элементы демпфирования защищают от ударов но ограничены амплитудой и ресурсом.
- Материал штока и корпуса влияет на коррозионную стойкость — для агрессивной среды выбирайте нержавеющие исполнения или дополнительные покрытия.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости выдвижения установите клапан быстрого выхлопа в линию воздуха на цилиндре — это снижает сопротивление выпуску и ускоряет цикл без изменения давления питания.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом не могут использовать простые герконовые датчики для контроля положения; заранее уточняйте наличие магнита на поршне.
Кому не подходит
- Не подходит при больших боковых/торсионных нагрузках без внешней направляющей.
- Не оптимален для агрессивных сред без коррозионно‑стойкого исполнения корпуса и штока.
- Не подходит, если нужна простая ремонтопригодность при конструкциях с завальцованными несъёмными крышками.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287 80x70 без переделки крепежей — сэкономили время монтажа и сохранили геометрию штока; установка прошла за 2 часа.
- На производственной линии установили цилиндр с внутренней резьбой и стандартным крепежом, благодаря чему не потребовалось переделывать фланцы станка и сократились простои.
- Подобрали диаметр 80 мм по требуемому усилию для перемещения заготовки массой 12 кг при 6 бар, расчёт по площади поршня подтвердил запас по усилию.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки хода, монтажные фланцы/лапы и датчики положения — обычно приобретаются вместе с цилиндром.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π*(D/2)^2 и примените формулу F = p·S при рабочем давлении p (в бар учитывайте перевод в Н/мм²); выберите диаметр, дающий необходимое усилие с запасом.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, что позволяет монтировать замену без переделки крепежей при соблюдении размеров и хода.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоками воздуха и даёт плавность и управляемость скорости; упругие элементы — простые буферы, гасят удар но не регулируют полную кинетику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют с помощью встроенных или внешних дросселей на патрубках демпфирования, изменяя пропускную способность и добиваясь требуемой плавности хода в точке удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-080-SA-0070
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график