- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-100-RSA-0020
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр Pemaks KCEA-100-020 по ISO 21287 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в компактных приводах и автоматических узлах. Диаметр поршня 100 мм и ход 20 мм обеспечивают короткий, но мощный ход для захватных, прижимных и упорных операций. Это одностороннего действия изделие с возвратом пружиной (шток в исходном положении — выдвинут); рабочее воздействие осуществляется сжатым воздухом, подаваемым через порт G1/8, а позиция контролируется встроенным магнитом для датчиков. Рабочее давление 0,2–10 бар и диапазон температур −20…+80 °C определяют область применения в типичных промышленных средах.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внешними прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает малый вес и жёсткость. Поршневое уплотнение и направляющие выполнены с полиуретановыми манжетами, демпфирование — упругие элементы в конце хода. Шток односторонний с внутренней резьбой M12 для крепления инструмента; подключение воздуха — G1/8. Конструкция соответствует стандарту ISO 21287; цилиндр рассчитан на смазку при необходимости (при использовании смазки требуется её постоянность). Материал крышек — алюминий; уплотнения — полиуретан.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте силу F = p·A (A≈0,00785 м² для Ø100 мм): при 1 бар ≈785 Н, при 6 бар ≈4,7 кН, при 10 бар ≈7,85 кН. Монтаж — избегайте боковых нагрузок, применяйте направляющие или прецизионные крепления; используйте штатные элементы крепления к внутренней резьбе M12 и герметичные фитинги G1/8. Обеспечьте фильтрацию и осушку сжатого воздуха, при длительной эксплуатации смажьте систему постоянно. Контролируйте состояние полиуретановых уплотнений и упругих демпферов; при работе вблизи предельных температур (-20…+80 °C) проверяйте совместимость уплотнений и смазки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Диаметр напрямую влияет на выходное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 20 мм | Максимальный выдвиг штока, определяет рабочий ресурс перемещения. |
| Стандарт | ISO 21287 | Соответствие стандарту упрощает подбор аналогичных цилиндров и крепёжных элементов. |
| Тип действия | одностороннего действия | Работа цилиндра реализована только в одном направлении за счёт подачи/сброса давления. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для крепления вилки или штоковой вилки без наружных адаптеров. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление для получения силы.
- Для позицирования используйте варианты с магнитом на поршне; без магнита придётся применять другие датчики или механические концевики.
- Если требуется гашение удара и точная остановка, выбирайте пневматическое демпфирование; упругие демпферы подходят для лёгких и дешёвых решений.
- При боковых нагрузках и высокой жёсткости установки ставьте внешние направляющие или выбирайте цилиндр с интегрированной направляющей.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде эксплуатации: алюминий удобен, но в агрессивной среде предпочтительна нержавейка.
Лайфхак
Для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте входной дроссель на подающей линии — это даст прирост скорости без потери управляемости.
Практический приём
Настройка пневматического демпфирования: при половинном ходе уменьшайте пропускное сечение дросселя до тех пор, пока переход штока не станет плавным без ощутимых подскоков.
Частая ошибка
Выбор цилиндра без магнита при необходимости точного позиционирования приводит к невозможности использовать стандартные датчики положения и удорожает систему доработками.
Кому не подходит
- Системам с существенными боковыми нагрузками — без внешних направляющих цилиндр быстро изнашивается.
- Производствам с агрессивной средой — стандартный алюминиевый корпус требует замены на нержавейку или дополнительной защиты.
- Приложениям, где важна полная ремонтопригодность с частой разборкой — некоторые корпусные исполнения затрудняют обслуживание.
Кейсы из практики
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO 21287; крепёж совпал, что сократило простои на 2 дня и избежало переделки станка.
- При подборе усилия рассчитали диаметр по формуле F = p·S и выбрали 100 мм для достижения требуемых 1200 Н при 1.6 бар.
- Для ускорения работы линии установили клапан быстрого выхлоп и сократили время хода на 30% без увеличения нагрузки на привод.
Сопутствующие товары
Часто приобретают вместе: дроссели регулировочные, фитинги G1/8 и монтажные лапы, датчики положения для магнитных поршней.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)² и используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление; подберите ближайший стандартный диаметр, обеспечивающий требуемую силу.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) обычно взаимозаменяемы по установочным размерам и креплениям, если совпадают размеры и точки крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через дроссели и даёт плавную и настраиваемую остановку; упругие демпферы — это фиксированная механическая мягкая посадка без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют пропускное сечение винтовым или игольчатым дросселем на корпусе цилиндра или на линии, добиваясь плавной остановки без ударов в конечной фазе хода.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток и фитинги; защиту штока обеспечивают скребки и гофрошланги, а при сильном загрязнении — защитные чехлы или сапфировые скребки.
Когда нужна внешняя направляющая для пневмоцилиндра?
Внешняя направляющая требуется при значительных боковых или моментных нагрузках на шток, чтобы избежать износа уплотнений и обеспечить точность перемещения.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-100-RSA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график