- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-032-RSA-0015
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр Pemaks по стандарту ISO 21287 с диаметром поршня 32 мм и ходом 15 мм предназначен для короткоходовых толкающих и позиционирующих операций в узких местах на сборочных линиях, автоматике и КИПиА. Изделие имеет одностороннее действие (шток выдвинут в штатном состоянии): без давления шток находится во выдвинутой позиции, при подаче сжатого воздуха (подключение G1/8) осуществляется рабочий ход. Позиция контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков, что обеспечивает совместимость с индустриальными датчиками положения.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешне прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает высокую жесткость при малом весе. Шток — односторонний с внутренней резьбой M8 (конец штока — внутренняя резьба) для прямого крепления исполнительных элементов. Демпфирование реализовано упругими элементами, уплотнения выполнены из полиуретана. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при её применении требуется последующая постоянная смазка. Допустимое давление 0.2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять по стандартным ISO 21287 посадочным местам, избегать боковых нагрузок и перекосов — при необходимости использовать направляющие. Применять фильтр и регуляцию давления, поддерживать 0.2–10 бар в допустимом диапазоне; при использовании смазки обеспечить её постоянную подачу. Проверять совместимость полиуретановых уплотнений с рабочими средами и химикатами. Для соединения применять уплотнённые фитинги G1/8 и контролировать момент затяжки резьбы M8 при монтаже элементов на шток. Используйте датчики положения, совместимые с магнитом в поршне, и проверяйте демпфирование при рабочих скоростях.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 15 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 21287 | Стандартизованные габариты и крепёж. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Работает при подаче давления с одной стороны поршня. |
| Демпфирование | Демпфирование | Уточните вид демпфирования при заказе (пневматическое/упругие элементы). |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилки или наконечника штока. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию по формуле F = p × S, где S — площадь поршня (для 32 мм S = π·(32/2)^2 мм²).
- Если требуется точная остановка и позиционирование, выбирайте исполнение с магнитом или обеспечьте внешние датчики положения.
- Для минимизации ударных нагрузок используйте пневматическое демпфирование; упругие демпферы подходят при небольших скоростях и точной посадке.
- При значительных боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или подбирайте цилиндр с интерфейсом для направляющих, алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред — рассматривайте нержавеющие варианты.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа на магистрали выхода воздуха и отрегулируйте дроссель на подаче — это уменьшит время смены давления в камерах.
Практический приём: настройка пневматического демпфирования — закройте регулировочный винт демпфера до достижения требуемой замедляющей силы при рабочей скорости; проверяйте работу под рабочим давлением и нагрузкой.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики для определения позиции, что требует замены цилиндра или применения оптических/индуктивных решений.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих при наличии значительных боковых нагрузок.
- Алюминиевые цилиндры в агрессивной среде без дополнительной защиты или нержавеющих компонентов.
- Заклёпочные/неразборные корпуса, если требуется высокая ремонтопригодность и частый сервис.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 21287 32×15 мм — сохранили крепёж и посадочные места, сократив время переоборудования станка на 2 часа.
- Для задачи с требуемым усилием 200 Н подобрали диаметр 32 мм при 6 бар и подтвердили расчётом F = p×S, что позволило отказаться от увеличения давления.
- Установили магнит на поршне и использовали два индуктивных датчика для контроля хода 15 мм, добившись стабильного повторения позиции ±0,2 мм.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; для 32 мм S = π·(16)^2 мм².
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) взаимозаменяемы по крепёжным и монтажным размерам, если соблюдены те же исполнение и монтажный комплект.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и обеспечивает плавный сброс энергии за счёт сжатого воздуха; упругие элементы гасят удар за счёт упругого сжатия и менее регулируемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте винт дросселя демпфирования до достижения нужной скорости и плавности хода под рабочим давлением; выполняйте настройку при реальной нагрузке и контролируйте температуру и герметичность.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; внешняя направляющая требуется при значительных боковых или моментных нагрузках, чтобы избежать изгиба штока.
Как защитить шток пневмоцилиндра от грязи?
Используйте скребки и пыльники (гофры), а при агрессивной среде — защитные кожухи и дополнительные уплотнения для продления ресурса штока и уплотнителей.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-032-RSA-0015
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график