- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-032-RSA-0020
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 21287 предназначен для линейного перемещения и коротких тактовых операций в автоматике, упаковке, позиционировании и сборочных узлах. Поршень Ø32 мм и ход 20 мм обеспечивают высокую жёсткость и достаточную силу при рабочем давлении 0,2–10 бар. Исполнение — одностороннего действия, шток выдвинут в исходном положении: при подаче сжатого воздуха в рабочую полость цилиндр осуществляет рабочий ход, возврат производится встроенной пружиной. Наличие магнита в поршне позволяет использовать бесконтактные датчики для точного определения положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внешне прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает компактность и простоту крепления; крышки — алюминий, уплотнения — полиуретан. Конец штока с внутренней резьбой M8 позволяет устанавливать стандартные муфты и наконечники; подключение пневмосети G1/8. Демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие мягкую остановку на концах хода. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна заводская смазка, но при её применении требуется периодическая постоянная смазка в эксплуатации. Диапазон температур эксплуатации −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать, избегая боковых нагрузок и перекосов штока; использовать направляющие при радиальных силах. Подключать через фильтр‑регулятор и влагосепаратор, поддерживать давление в пределах 0,2–10 бар. При выборе датчиков учитывать магнит в поршне и расстояние срабатывания по данным сенсора. При первоначальной смазке обеспечить регулярное пополнение смазки; при частых ударах использовать внешние демпферы или регулировать скорость через дроссель. Проверять затяжку соединений в резьбе M8 и герметичность в фитингах G1/8 перед вводом в эксплуатацию.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (см. расчет F = p × S). |
| Ход штока | 20 мм | Максимальное рабочее перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Возврат осуществляется встроенной пружиной или внешним усилием. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и соединительных элементов без дополнительной арматуры. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость размеров и крепежей с аналогичными цилиндрами по этому стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по 10–20% для надежности.
- Для задач с позиционированием выбирайте исполнение с магнитом на поршне или заказывайте соответствующее опциональное исполнение для датчиков.
- Если в цикле присутствуют динамичные удары, отдавайте предпочтение пневматическому демпфированию; упругие демпфы подходят для низкоэнергетичных приложений.
- При боковых нагрузках на шток используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей линейкой, чтобы исключить преждевременный износ.
- Выбирайте исполнение штока и корпуса в зависимости от среды: для агрессивных сред — нержавеющие материалы, для общего применения — анодированный алюминий.
Лайфхак: для ускорения цикла используйте клапан быстрого выхлопа на сжатом воздухе и отрегулируйте скорость через дроссель на выходящем канале.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования начните с малого открытия демпфирующего дросселя и увеличивайте до получения мягкой остановки без отскока; фиксируйте положение для повторяемости.
Частая ошибка: выбор однокомпонентного цилиндра без магнита при необходимости точного обнаружения хода — приводит к отсутствию контроля положения и простою оборудования.
Кому не подходит
- При значительных поперечных нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- Для агрессивных сред — стандартные алюминиевые цилиндры без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — цельнообжатые корпуса без съёмных крышек затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый нестанадартный цилиндр на ISO 21287 32×20 — крепежи и монтаж совпали, сократили время простоя на 6 часов без переделки станции.
- Подобрали 32 мм поршень по расчету усилия при 6 бар; требуемая сила 300 Н достигалась без увеличения размера привода.
- Установили датчики положения на магнитном исполнении поршня — добились повторяемости позиционирования ±0,5 мм при цикле 120 заходов в минуту.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения, вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление p: F = p × S; учитывайте КПД системы и запас 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта цилиндром другого без переделки крепежей?
Только если стандарты совпадают по размерам и расположению крепежей; при переходе на тот же стандарт (например, ISO 21287) замена обычно выполняется без переделки.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха для плавной и настраиваемой остановки; упругие элементы дают фиксированную энергоемкость и менее точную регулировку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Плавно поворачивайте регулировочный винт дросселя демпфирования при движении штока до получения мягкой остановки без отскока; фиксируйте настройку после тестовых циклов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры или внешние чехлы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-032-RSA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график