- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-040-RSA-0005
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр диаметром поршня 40 мм и ходом 5 мм предназначен для короткоходовых перемещений, позиционирования и фиксации в сборочных линиях, узлах захвата и позиционирующих устройствах. Изделие одностороннего действия (шток выдвинут в исходном положении) использует давление сжатого воздуха для перемещения поршня против возвратной пружины; при отключении давления шток возвращается под действием пружины. Пневмоцилиндр выполнен по стандарту ISO 21287 и оснащён магнитом для внешнего определения позиции датчиками, что упрощает интеграцию в системы контроля положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного исполнения с внешними прикрученными крышками и алюминиевыми крышками обеспечивает низкий вес и простоту монтажа по стандартным аксессуарам ISO 21287. Конец штока — внутренняя резьба M8, что обеспечивает компактное соединение с исполнительным органом. Демпфирование осуществлено упругими элементами; уплотнения из полиуретана рассчитаны на рабочие температуры от -20 до 80 °C и рабочее давление 0,2–10 бар. Подключение — G1/8, среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация с предварительной смазкой, при этом при последующем использовании смазки требуется её поддержание в системе.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы обеспечьте подачу давления в пределах 0,2–10 бар, установите фильтр-регулятор и демпфер расхода для контроля скорости при коротком ходе 5 мм. Используйте датчики положения, совместимые с магнитным сигналом поршня. При монтаже исключайте значительные боковые нагрузки и перекосы, применяйте монтаж по плоскости профиля ISO 21287. При выборе присоединений используйте фитинги G1/8 и контролируйте состояние полиуретановых уплотнений; если применяется смазка, обеспечьте её постоянную подачу во избежание ускоренного износа.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет силу цилиндра (пример: при 6 бар сила ≈ 6·π·(20 мм)² ≈ 7 539 Н). |
| Ход штока | 5 мм | Краткий ход для быстрых прерывистых перемещений и точной посадки. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует взаимозаменяемость крепёжных размеров и упрощает замену аналогами. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат штока обеспечивается внешней силой или пружиной в системе. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и переходников без дополнительных адаптеров. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая F = p·S; при 6 бар учитывайте рабочее давление системы и запас по безопасности.
- Если нужна позиционная обратная связь — выбирайте исполнение с магнитом или компенсируйте внешними датчиками; без магнита герконовые датчики не читают положение.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемое замедление и снижение ударных нагрузок, упругие демпферы хороши для простых, малонагруженных приложений.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий — лёгкий и экономичный, нержавеющая сталь — для агрессивных или влажных условий.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или подшипниковые опоры, чтобы избежать износа уплотнений и изгиба штока.
Лайфхак: для увеличения скорости и уменьшения времени отклика ставьте клапан быстрого выхлопа на линии выхлопа цилиндра.
Частая ошибка: устанавливают компактный цилиндр без внешней направляющей при значительных боковых нагрузках — это быстро приводит к заклиниванию и утечкам.
Кому не подходит
- Приложения с постоянными боковыми нагрузками — без направляющих потребуется внешний механизм.
- Агрессивные химические среды — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты недопустимы.
- Системы, требующие счётных/позиционных датчиков без возможности установки магнита — будут проблемы с контролем положения.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр старого образца на ISO 21287: крепёжные болты и посадочные места совпали, время простоя сократилось на 2 дня без доработок.
- В установке для обдува подобрали диаметр 40 мм по требуемой силе 1 200 Н при 6 бар — потребовалась лишь замена патрубков, корпус сохранили.
- Установили внешний демпфер и дроссель на выхлопе — снизили ударную нагрузку на 60% и увеличили ресурс уплотнений в два раза.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; часто покупают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)² и примените F = p·S; для расчёта подставьте рабочее давление в бар (1 бар = 10⁵ Па) и получите силу в ньютонах.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 21287), крепёжные размеры и посадочные отверстия обычно совпадают и замена проходит без переделок.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и даёт плавное замедление; упругие элементы — фиксированное демпфирование с меньшей адаптивностью под нагрузку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на корпусе цилиндра или внешним дросселем по выхлопу: уменьшая проход — увеличиваете торможение, увеличивая — ускоряете ход.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-040-RSA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график