- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-063-RSA-0005
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 21287 предназначен для короткоходовых операций: позиционирования, зажима, толкания и возврата в узких установках. Поршень Ø63 мм с ходом 5 мм обеспечивает высокую силу выталкивания при давлении до 10 бар. Одностороннего действия (шток выдвинут в исходном положении) — рабочее усилие создаётся сжатым воздухом, обратный ход обеспечивает встроенная пружина; наличие магнита в поршне позволяет подключать индуктивные или бесконтактные датчики положения.
Ключевые особенности конструкции
Профильное исполнение с наружными прикрученными крышками из алюминия обеспечивает жёсткость при минимальном весе. Конец штока — внутренняя резьба M10 для простого монтажа исполнительных элементов. Уплотнения из полиуретана совместимы с рабочей температурой −20…+80 °C; демпфирование реализовано упругими элементами. Порт подачи G1/8; рабочее давление 0,2–10 бар. Возможна эксплуатация со смазкой, при её применении требуется поддержание постоянной смазки для долговечности.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж по стандартным отверстиям ISO 21287, выравнивать по оси и исключать боковые нагрузки. Для точной позиции используйте магнитные датчики, устанавливаемые по рекомендации производителя. При работе близко к 10 бар контролируйте демпфирование и частоту циклов; при применении смазки организуйте регулярную систему дозирования. Проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и при необходимости заменяйте для предотвращения утечек.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (F = P·S). |
| Ход штока | 5 мм | Рабочий вылет штока — важно для расчёта перемещений и компактности установки. |
| Стандарт | ISO 21287 | Размеры и крепления соответствуют стандарту ISO 21287 — облегчённая взаимозаменяемость. |
| Тип действия | одностороннего действия | Шток выдвигается под действием давления, возврат — пружина или внешнее воздействие. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок, шарниров и адаптеров напрямую на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычислите площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по потере давления в системе.
- Если требуется прецизионная позиция — выбирайте вариант с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков или добавьте внешний датчик положения.
- Для высоких боковых нагрузок применяйте внешние направляющие; компактные стандартизованные цилиндры без направляющих не рассчитаны на значительные боковые усилия.
- При необходимости регулировки хода и мягкой посадки используйте пневматическое демпфирование; отсутствие демпфирования ускоряет цикл, но снижает ресурс при ударах.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для общих задач, нержавеющая сталь — для агрессивной среды или влажности.
Лайфхак: для ускорения цикла поставьте быстросбрасывающий клапан на линию выхлопа цилиндра — заметно повысит скорость выдвижения/возврата при том же управляющем клапане.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования сначала установите минимальную задержку на демпфирующем клапане и проведите несколько пробных циклов, постепенно увеличивая демпфирование до мягкой посадки без проседания скорости.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются поставить герконовые датчики — это делает контроль положения невозможным без замены цилиндра или установки внешних датчиков.
Кому не подходит
- Системы с постоянными боковыми нагрузками — компактные цилиндры без направляющих быстро выйдут из строя.
- Агрессивная среда (кислоты, соли) — стандартные алюминиевые исполнения без нержавеющих элементов не подходят.
- Требования к ремонту в полевых условиях — цилиндры с невскрываемыми завальцованными крышками труднее обслуживать.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр по ISO 21287 на современный аналог того же стандарта — крепления и монтаж сохранились, простая замена без переделки станка.
- Подобрали диаметр 63 мм по требуемому усилию 800 Н при 6 бар с запасом 20% — удалось снизить перегрузки на механизм и увеличить ресурс.
- Установили магнит на поршне и бесконтактные датчики — реализовали точное позиционирование с шагом 0,5 мм без механических ограничителей.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстросъёмные соединения, монтажные фланцы и лапы, датчики положения (бесконтактные), вилки и адаптеры на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите силу по формуле F = P · S, где P — рабочее давление (в бар переведите в Н/мм²), S — площадь поршня; затем выберите диаметр, обеспечивающий необходимую площадь с запасом.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например ISO 21287), обычно взаимозаменяемы по посадочным и крепёжным размерам, но проверьте совпадение точных размеров и положения креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью выхода воздуха через дроссель и даёт плавную посадку; упругое демпфирование — физические амортизаторы, гасят удар механически и не требуют настройки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на порту демпфирования: уменьшение проходного сечения снижает скорость и смягчает посадку; выполняйте настройку итерационно под рабочей нагрузкой.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с цилиндрами?
Используют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-063-RSA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график