- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-080-RSA-0025
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр ISO 21287 с диаметром поршня 80 мм и ходом 25 мм предназначен для компактного линейного перемещения: позиционирование, захват, продольное прижатие и простые приводные операции в автоматике и станочных узлах. Одностороннее действие (шток выдвинут) — пружинное выдвижение штока с возвратом под подачей сжатого воздуха — обеспечивает простую схему управления через подачу давления на порт G1/8. Встроенный магнит позволяет подключать бесконтактные датчики позиции. Рабочая среда — сжатый воздух; рабочее давление 0,2–10 бар; рабочая температура от −20 до +80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция — профильный корпус с внешними прикрученными крышками; крышки и корпус — алюминий, уплотнения — полиуретан. Исполнение штока — односторонний с внутренней резьбой M12 для быстрого крепления исполнительных органов. Демпфирование реализовано упругими элементами для уменьшения ударов на конце хода. Стандарт ISO 21287 гарантирует совместимость монтажных и позиционных датчиков. Подключение воздуха через G1/8. Возможно использование смазки; при эксплуатации со смазкой требуется постоянная смазка для сохранения ресурса уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с соосностью, исключая боковые нагрузки и паразитные моменты; при жестких ударах добавить внешние демпферы. Применять фильтры и регуляторы давления, не превышать 10 бар и не опускаться ниже 0,2 бар. При использовании смазки — обеспечить непрерывную подачу смазочного воздуха; при сухой работе контролировать состояние полиуретановых уплотнений. Подключать датчики положения к магниту корпуса, использовать фитинги под G1/8 и соблюдать рекомендации по моментам затяжки креплений. Плановое техобслуживание — контроль герметичности и износа уплотнений при интенсивной эксплуатации.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет теоретическое усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по F = p·S). |
| Ход штока | 25 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока; важно для расчёта рабочей зоны и установки датчиков. |
| Стандарт | ISO 21287 | Габариты и монтажные отверстия соответствуют стандарту ISO 21287, упрощая замену и монтаж. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Возврат штока осуществляется внешней силой или пружиной в системе; учитывайте при выборе схемы управления. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки тяг и крепёжных элементов без дополнительной сборки. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и используйте F = p·S при рабочем давлении.
- Если нужен контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом или обеспечьте внешние датчики; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает износ при ударах — для частых циклов используйте пневматическое демпфирование или внешние амортизаторы.
- Для условий с боковыми нагрузками добавляйте внешние направляющие или выбирайте комбинированные модули с направляющей стойкой.
- Стандартизованные цилиндры (ISO 21287) упрощают замену без переделки крепежей при совпадении монтажных размеров.
Лайфхак
Для быстрой регулировки демпфирования используйте регулируемые дроссели на выхлопе — это позволит тонко настроить скорость и смягчение удара без разборки цилиндра.
Практический приём
При установке датчика положения размещайте его ближе к торцу крышки и учитывайте ход с запасом 2–3 мм, чтобы избежать ложных срабатываний при демпфировании.
Частая ошибка
Покупка цилиндра без магнита при потребности в простых герконовых датчиках приводит к невозможности мониторинга положения без дополнительных затрат на датчики или замену цилиндра.
Кому не подходит
- При высоких боковых нагрузках — компактные или стандартные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты; предпочтительна нержавеющая сталь.
- Если требуется полная ремонтопригодность и частая разборка — цилиндры со завальцованными несъёмными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 21287 того же диаметра и хода — монтажные отверстия совпали, время простоя сократилось на 80%.
- На ленте подачи установили цилиндр 80 мм по диаметру для получения требуемого усилия при 6 бар, что позволило избежать установки гидравлики.
- Добавили регулируемые дроссели на выхлопе и сократили время цикла на 15% без увеличения ударных нагрузок на механизм.
Сопутствующие товары: дроссели, монтажные фланцы, датчики положения, фитинги и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S при рабочем давлении p, учтите потери на трение и запас безопасности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например ISO 21287) монтажные отверстия и посадочные размеры обычно совпадают, но проверяйте длину выступа и конструктивные особенности.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется ограничением прохода воздуха и обеспечивает плавное торможение; упругие элементы демпфируют за счёт пружин/эластомеров и имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняйте пропускную способность дросселей на выводах цилиндра или используйте встроенный регулируемый клапан демпфирования до достижения желаемой скорости и смягчения удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют фланцы, лапы, монтажные фризы, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или кожухи, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-080-RSA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график