- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-032-FSA-0050
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр ISO 21287 диаметром поршня 32 мм и ходом 50 мм предназначен для компактных приводов в автоматике: позиционирование, зажимы, толкающие и возвратные операции. Одностороннего действия (шток втянут при подаче воздуха) означает, что при подаче сжатого воздуха на порт G1/8 поршень перемещается и втягивает шток; возврат обеспечивается упругим элементом (пружиной). Магнит в корпусе позволяет устанавливать бесконтактные датчики положения для точного контроля хода до ±1 мм по сигналу датчика.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — алюминиевый профиль со внешне прикрученными крышками; шток — хромированная сталь с внутренней резьбой M8. Демпфирование выполнено упругими элементами (резиновые буферы). Стандартные уплотнения — NBR, рабочая среда: сжатый воздух фильтрованный и осушенный. Рекомендуемый диапазон рабочего давления 1,5–8 бар, рабочая температура обычно от −20 °C до +80 °C; для агрессивных сред возможен вариант с фторкаучуковыми уплотнениями.
Экспертные рекомендации по применению
Устанавливать с учетом осевой посадки, избегать боковых нагрузок; жесткость крепления через внешние крышки обеспечивает простую замену. Подключать через фильтр-регулятор и демпфер расхода для плавного движения при 32×50 мм; контролировать давление ≤8 бар. Для корректной работы датчиков оставлять зазор по магниту, при монтаже использовать внутреннюю резьбу штока M8 для крепления приспособлений, избегать перекосов и ударных нагрузок.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при рабочем давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 50 мм | Максимальное выдвижение штока — важно для проверки требуемого рабочего хода механизма. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат штока осуществляется пружиной или внешним воздействием, учтите это при подборе усилия. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку вилки/соединителя на шток без дополнительной обработки. |
| Стандарт | ISO 21287 | Габариты и крепёжные места соответствуют этому стандарту для совместимости с аналогами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Если нужен точный контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте внешние датчики положения.
- При наличии боковых нагрузок или больших моментов используйте внешние направляющие или направляющие втулки, чтобы избежать искривления штока.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости в конце хода; упругие элементы обеспечивают простую интеграцию без настроек.
- Материал штока и корпуса выбирайте согласно среде: для агрессивных сред — нержавеющая сталь или защитные покрытия.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости работы ставьте клапан быстрого выхлопа на выходе — это уменьшит обратное сопротивление при сбросе давления.
Частая ошибка: устанавливают стандартный компактный цилиндр без внешних направляющих при значительных боковых нагрузках — это приводит к преждевременному износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Системам с высокими боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивным средам без применения нержавеющих материалов или защитных покрытий.
- Приложениям, где требуется ремонтопригодность при конструкциях с завальцованными несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр по стандарту ISO 21287 — сохранили крепёж и посадочные места, сэкономили ~40% времени на перенастройку станка.
- Подобрали диаметр 32 мм для усилия 150 Н при 6 бар — расчёт по площади поршня позволил избежать перебора по габариту.
- Установили внешний направляющий и вилку на шток с внутренней резьбой — устранили боковую нагрузку и увеличили ресурс на 2 года.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p · S: найдите площадь поршня S (π·d²/4) и умножьте на доступное давление p, учитывая запас на потери.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например, ISO 21287) габариты и крепёжные места обычно взаимозаменяемы без доработок.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется и изменяет скорость/мягкость хода, упругие элементы дают фиксированное смягчение удара без настроек.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность демпфирующего клапана (дросселя) либо положением регулировочного винта, добиваясь требуемой скорости в конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют фланцы, монтажные лапы, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и покрытия, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики KC-032-FSA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график