- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-080-FSA-0025
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 21287, диаметр поршня 80 мм, ход 25 мм, предназначен для перемещения и позиционирования звеньев механизмов, зажимных и толкающих узлов в автоматике и сборочных линиях. Это одностороннего действия (шток выдвигается под давлением, возврат пружиной — штатное состояние: шток втянут). Давление питания типично 0,1–0,8 МПа; подключение воздуха — G1/8. Поршневая площадь 80 мм обеспечивает кинетическую силу порядка нескольких килоньютонов при рабочих давлениях, что подходит для коротких толчков и фиксации позиций с датчиками на магнитном поршне.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками (ISO 21287) обеспечивает малую осадку и простоту монтажа. Шток односторонний, конец — внутренняя резьба M12; шток выполнен из хромированного стали, корпус — алюминиевый профиль. Уплотнения — резина/полиуретан (NBR/PU), демпфирование — упругие элементы. Позиционирование реализовано магнитом в поршне для бесконтактных датчиков. Рабочая среда — очищенный сжатый воздух; диапазон температур эксплуатации ориентировочно −10…+70 °C.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте расчетную силу (площадь поршня), динамику хода и ресурс уплотнений. Монтируйте с опорой на фланец/адаптер ISO 21287, избегайте боковых нагрузок на шток, используйте смазку и фильтр-регулятор в линии. Для датчика положения применяйте герметичные магнитные датчики, устанавливайте по инструкции производителя. Не превышайте рабочее давление и частоту ходов, не затягивайте крепления штока чрезмерным моментом и контролируйте состояние упругих демпферов для предотвращения ударных нагрузок.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Отражает рабочую площадь и влияет на развиваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход | 25 мм | Максимальное линейное перемещение штока. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат осуществляется внешней пружиной или нагрузкой, требуется подвод давления только в один конец. |
| Стандарт | ISO 21287 | Габариты и крепления соответствуют стандарту ISO 21287 — совместимость с аналогичными цилиндрами. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает крепление приспособлений и вилок на шток без наружной втулки. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте F = p × S и добавьте запас на потери и погрешности.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для совместимости с датчиками положения.
- Пневмодемпфирование лучше для точной и повторяемой остановки; упругие демпферы экономичнее и проще в обслуживании, но имеют меньшую точность.
- При боковых/косых нагрузках обязательно используйте внешние направляющие или набор с направляющей для уменьшения износа штока и манжет.
- Материал штока и корпуса выбирайте по рабочей среде: алюминий для стандартных применений, нержавеющая сталь — для агрессивной среды.
Лайфхак
Для точной регулировки скорости удачно применять регулируемые пневмодроссели на линии подачи и выпускные быстросбрасывающие клапаны для уменьшения задержек при обратном ходе.
Практический приём
Настройка пневматического демпфирования: подайте минимальное давление, установите демпфер на медленное закрытие, затем постепенно увеличивайте до получения требуемой амортизации без пробоев.
Частая ошибка
Покупка цилиндра без магнита при необходимости контроля положения — приводит к необходимости дорогостоящей переделки или установки оптичесих/индуктивных датчиков с механической доработкой.
Кому не подходит
- Применения с выраженными боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивная среда при стандартном алюминиевом исполнении — требуется коррозионно-устойчивая конструкция.
- Случаи, где нужна простая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках корпуса.
Кейсы
- Заменили цилиндр несоответствующего стандарта на ISO 21287 — закрепления совпали, что позволило сократить время монтажа на 2 часа без изменения каркаса станка.
- Установили цилиндр 80×25 вместо большей модели — уменьшили инерцию подвижной части и сократили расход воздуха на 15% при тех же циклах.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию с запасом 20% — обеспечили надёжную работу при пиковых нагрузках без протечек и пробоев.
Сопутствующие товары
Рекомендуемые к покупке: дроссели и фитинги для регулировки хода/скорости; датчики положения и монтажные фланцы/лапы для надёжного крепления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и примените формулу F = p × S; при расчёте учитывайте рабочее давление и добавляйте запас на потери и погрешности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 21287) взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, но проверяйте соответствие монтажных отверстий и ходов.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением и потоками воздуха и обеспечивает плавную, настраиваемую остановку; упругие демпферы — это стационарные амортизаторы с фиксированной характеристикой и меньшей точностью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели на линии к демпферу: уменьшайте поток для увеличения амортизации, контролируйте стационарность хода и избегайте пробоев при максимальной скорости.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Частые элементы: монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, фитинги и дроссели; внешняя направляющая необходима при значительных боковых и крутящих нагрузках, когда один цилиндр не может воспринимать эти силы.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-080-FSA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график