- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-100-SA-0010-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр профильного исполнения по ISO 21287 предназначен для перемещений малой амплитуды в узких монтажных зазорах: позиционирование, прижима, кратковременное усилие при автоматизации сборочных и упаковочных линий. Диаметр поршня 100 мм и ход 10 мм обеспечивают теоретическое усилие прямого хода 4712 Н при рабочем давлении 6 бар (расчётная площадь поршня ≈7854 мм²). Двустороннее действие с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 обеспечивает возвратно-поступательное движение без зависимости от направления подвода воздуха; магнит в поршне позволяет фиксировать позицию индуктивными/герконными датчиками. Подключение G1/8 обеспечивает стандартный пневмомонтаж.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внешне прикрученными крышками — лёгкий анодированный алюминиевый профиль с крышками на болтах, что упрощает обслуживание и монтаж. Шток — хромированный стальной, конец со шпилькой/наружной резьбой M16x1.5. Демпфирование реализовано упругими элементами (резиновые/полиуретановые буфера) для короткого хода 10 мм; магнит в поршне для датчиков. Уплотнения типично NBR или FKM для рабочих сред: сжатый воздух без агрессивных примесей; рекомендованный диапазон давления 0,2–10 бар, температура эксплуатации примерно −20…+80 °C (в зависимости от комплектации уплотнений).
Экспертные рекомендации по применению
Подбирая цилиндр, учитывайте: при требуемом усилии 4712 Н планируйте питание ≈6 бар; не превышайте 10 бар. Обеспечьте осевое выравнивание, минимизируйте боковые нагрузки и моментальные торможения при минимальном ходу 10 мм. При монтаже затягивайте резьбу штока и крышек согласно крутящему моменту для M16x1.5; используйте уплотняющие пасты и фиксатор резьбы при вибрации. Подключение G1/8 через фильтр-регулятор и смазку продлит ресурс уплотнений. Проверяйте совместимость датчиков с магнитным поршнем и оставляйте допустимые зазоры для демпфирования; избегайте пыли и абразивных частиц в линии.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении (расчёт по формуле F = p·S). |
| Ход штока | 10 мм | Рабочий ход штока — влияет на ходовую длину и скорость выполнения операции. |
| Стандарт | ISO 21287 | Стандартизованные размеры и крепления для простой замены и совместимости. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат выполняется под давлением с противоположной стороны поршня. |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает монтаж вилок и присоединение рабочих элементов. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление (F = p · S), оставляя запас 10–20% для пиковых нагрузок.
- Если требуется точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или согласуйте установку индуктивных/герконовых датчиков под диаметр штока.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает плавное гашение энергии при высокой скорости; упругие демпфы лучше в компактных и дешёвых решениях.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для общего применения, нержавейка — для агрессивной среды или высоких требований к коррозионной стойкости.
- Стандартизованные цилиндры (ISO 21287) упрощают замену и минимизируют переделки крепежей и трубопроводов.
Лайфхак: для ускорения возврата и снижения выбросов воздуха установите клапан быстрого выхлопа на подводящую магистраль цилиндра.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые индуктивные датчики — проверяйте наличие магнитной маркировки на поршне при заказе.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих не подходят при значительных боковых/поперечных нагрузках на шток.
- Алюминиевые цилиндры не подходят для агрессивных сред — в таких условиях требуются нержавеющие или с защитным покрытием.
- Круглые цилиндры с завальцованными крышками не подходят, если требуется высокая ремонтопригодность и простая разборка.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на ISO 21287: новые крепления совпали с посадочными местами, монтаж без переделки станка, экономия времени ~2 часа.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию (расчёт) и сохранили габариты: требуемое усилие 1200 Н обеспечено при допустимом давлении без увеличения корпуса.
- Установили внешний направляющий при боковой нагрузке 150 Н; это увеличило ресурс штока и снизило биение на 70%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы/лапы, датчики положения и фитинги.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и умножьте на рабочее давление p: F = p · S; учитывайте КПД и запас по усилию 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) взаимозаменяемы по габаритам и креплению, если совпадают длина хода и монтажные отверстия.
В чем отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование использует сжатый воздух и регулируется клапаном для плавности и адаптивности; упругие элементы — фиксированное гашение удара с меньшей регулировкой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность демпфирующего клапана (дроссель/регулятор) для контроля скорости и амплитуды удара в конце хода; производите регулировку при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и меры защиты штока используются?
Часто используют дроссели, фланцы, монтажные лапы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Характеристики KC-100-SA-0010-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график