- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-100-SA-0080-T1
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 21287 с диаметром поршня 100 мм и ходом 80 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в сборочных, упаковочных и прессовых механизмах. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 обеспечивает усилие прямого хода 4712 Н при давлении питания ≈0,6 МПа (расчет по площади поршня Ø100 мм). Корпус профильного типа с внешними прикрученными крышками уменьшает габариты при высокой жесткости; магнит в поршне позволяет использовать герконные или датчики Холла для точного определения положения. Подключение пневмосети G1/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — анодированный алюминиевый профиль, крышки — сталь с внешним креплением; шток — хромированный стальной, наружная резьба M16x1.5 для навесного оборудования. Демпфирование реализовано упругими элементами (полимерные буферы) для смягчения ударов на конце хода. Стандартные уплотнения — нитрильные (NBR), рабочая температура типично −20…+80 °C; опции с фторкаучуковыми уплотнениями для более высоких температур до +120 °C возможны. Рекомендуемое рабочее давление по ISO 21287 — до 1,0 МПа, типичная эксплуатация 0,1–0,8 МПа. Среды: сжатый воздух по ISO 8573; избегать агрессивных газов и абразивов.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с поддержкой для исключения радиальных нагрузок на шток; при боковых усилиях применять направляющие. Подключать через фильтр-регулятор и маслоувлажнитель, соблюдать чистоту воздуха. Для надёжного срабатывания датчиков устанавливать герконы/Холла по магнитной метке поршня с учётом зазора. Не превышать рекомендованное давление и цикловую скорость, проверять состояние уплотнений и буферов при высокочастотной работе. Для крепёжных моментов и дополнительных опций руководствоваться инструкцией производителя.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие; при 6 бар теоретическое усилие прямого хода ≈ 4712 Н. |
| Ход штока | 80 мм | Длина рабочего хода штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 21287 | Соответствие габаритам и крепежным размерам стандарта ISO 21287. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача сжатого воздуха управляет выдвижением и возвратом штока. |
| Конец штока | Наружная резьба | Удобно для установки вилок и присоединения навесного оборудования. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S и выберите ближайший больший диаметр для запаса по надежности.
- Если требуется точная позиция и совместная работа с датчиками, используйте исполнение с магнитом на поршне; без магнита герконовые датчики не работают.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок обязательно применяйте внешние направляющие или линейные подшипники; стандартный круглый цилиндр без направляющих не рассчитан на значительные боковые усилия.
- Выбор между упругим и пневматическим демпфированием влияет на энергоемкость и плавность хода: пневмодемпфирование даёт регулировку скорости и амплитуды удара, упругие элементы проще и надёжнее при малых скоростях.
- Материал штока и корпуса определяет применимость: алюминиевые корпуса хороши для общего применения, но в агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа на линии отходящего воздуха и отрегулируйте дроссели на подаче для балансировки скоростей.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита и затем пытаются использовать герконовые датчики — в итоге невозможно контролировать позицию без замены цилиндра или установки индуктивных датчиков на внешнюю метку.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры без направляющих — при значительных боковых нагрузках.
- Алюминиевые исполнения — при агрессивных химических средах без защитного покрытия или нержавеющих деталей.
- Несъёмные (завальцованные) крышки — когда требуется высокая ремонтопригодность на производстве.
Практика
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287: крепёж и отверстия совпали, монтаж без переделки станка, экономия времени на ввод в эксплуатацию.
- Установили цилиндр с диаметром 100 мм вместо 80 мм — достигли требуемого усилия при том же давлении 6 бар, отказались от дополнительного механического редуктора.
- При повышенных поперечных нагрузках добавили внешние направляющие и уменьшили износ штока, продлив ресурс вдвое при тех же циклах.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстроразъёмные соединения, монтажные фланцы и лапы, датчики положения (герконовые или индуктивные), вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (мм² → м²) и используйте формулу F = p × S; выберите диаметр, дающий F ≥ требуемого с небольшим запасом.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 21287), то замена обычно возможна без переделки крепежей; при переходе между стандартами размеры и точки крепления могут отличаться.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулируемый поток воздуха для плавного торможения и настройки скорости, упругие элементы дают фиксированное смягчение удара и просты в обслуживании.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте величину дросселирования в демпфирующей камере или настройте соответствующие винтовые дроссели на шлангах так, чтобы стопорение происходило без сильных ударов при рабочей скорости.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-100-SA-0080-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график