- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-100-SA-0100-T1
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр ISO 21287 предназначен для перемещения и позиционирования узлов в автоматике, упаковке, пресс‑ и сборочных установках. Поршень диаметром 100 мм и ход 100 мм в сочетании с односторонним штоком обеспечивает полезную силу прямого хода 4712 Н (указано производителем) для выполнения толкающих операций и фиксации деталей. Цилиндр двустороннего действия работает за счёт подачи сжатого воздуха к соответствующей полости; поршень снабжён магнитом для бесконтактного определения положения датчиками. Подключение пневмосети — резьба G1/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый блок с внешне прикрученными крышками, что обеспечивает высокую жёсткость при компактных габаритах. Шток — единый выступающий стержень с наружной резьбой M16x1.5; конец штока — наружная резьба для простоты установки исполнительного органа. Демпфирование реализовано упругими элементами, интегрированными в концевые крышки. Стандартное уплотнение — маслостойкая резина (NBR); возможна комплектация для агрессивных сред. Типовое рабочее давление 0,1–1,0 МПа (1–10 бар), рабочая температура примерно −20…+80 °C; рабочая среда — сжатый воздух, фильтрованный и осушенный.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр в осевом направлении, избегайте значительных боковых нагрузок и рычажных моментов: при наличии боковой силы применяйте направляющие или подшипниковые опоры. Подключайте по G1/8 с запорной арматурой и фильтром; используйте датчики положения на магнитном поршне для точной остановки. При затяжке и доустановке нагрузки придерживайтесь момента затяжки для резьбы M16x1.5 и применяйте фиксирующие контргайки. Проверяйте состояние уплотнений и демпферов, особенно при частых циклах; при повышенных требованиях по температуре или агрессивной среде согласуйте материал уплотнений с поставщиком.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при заданном давлении (см. формулу F = p·S). |
| Ход штока | 100 мм | Рабочий вылет штока — влияет на необходимую длину установки и точность позиционирования. |
| Стандарт | ISO 21287 | Размеры и крепления соответствуют стандарту ISO 21287, обеспечивает взаимозаменяемость с аналогами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр выдает усилие при подаче воздуха с обеих сторон поршня для прямого и обратного хода. |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает крепление зеркальных или универсальных исполнительных элементов и вилок на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление (F = p·S), учитывайте потери и безопасность.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков; без магнита позиционирование усложняется.
- При наличии ударных нагрузок или высоких скоростей предпочитайте пневматическое демпфирование для настройки замедления перед конечной позицией.
- Материалы штока и корпуса влияют на устойчивость к коррозии — для агрессивной среды выбирайте нержавеющие варианты или защитные покрытия.
- Использование цилиндра по стандарту ISO упрощает замену и монтаж: крепежные размеры и посадки совпадают с массовыми аналогами.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла устанавливайте клапан быстрого выхлопа и подбирайте дроссели на подачу/слив для балансировки скорости и демпфирования.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования начните с малого открытия дросселя и постепенно увеличивайте расход до получения плавной остановки без пробегов и ударов.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконные датчики для контроля хода, что приводит к дорогостоящим доработкам.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих не обеспечат ресурс и точность.
- Для агрессивных сред алюминиевые цилиндры без защиты не подходят — требуются нержавеющие или с дополнительной антикоррозионной обработкой.
- Если нужна высокая ремонтопригодность с разборными крышками — завальцованные круглые исполнения могут не подойти.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр другого производителя на ISO 21287: сохранили крепления и посадочные размеры, сократив время простоя до одного часа без доработок.
- Подобрали диаметр поршня 100 мм по требуемому усилию 1500 Н при 6 бар, используя расчёт по площади поршня — удалось избежать переделки механики станка.
- Установили внешний демпфер и дроссель на обратный ход — снизили ударную нагрузку на каретку и увеличили ресурс оборудования на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги G1/8–G1/4, монтажные лапы и фланцы, датчики положения (герконы/индуктивные) и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте запас прочности и потери в магистрали.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на цилиндр другого стандарта без переделки крепежей?
Только если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 21287): в противном случае размеры креплений и расстояния седел могут не совпадать и потребуют доработки монтажа.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью прохода воздуха через дроссель и обеспечивает плавную остановку; упругие элементы демпфирования гасют удар механически и не регулируются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность дросселя на соответствующем порту до получения нужной скорости и мягкой остановки; выполняйте регулировку при рабочей нагрузке и температуре.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики KC-100-SA-0100-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график