- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-032-SA-0125-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 21287 диаметром поршня 32 мм и ходом 125 мм предназначен для компактных перемещений в узких монтажных зонах — позиционирование, прижиг, подача/выгрузка заготовок и приводы захватов. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает движение за счёт подачи сжатого воздуха через порт G1/8; возврат — подачей воздуха в противоположную полость. Демпфирование осуществляется упругими элементами на концах хода, а встроенный магнит в поршне позволяет устанавливать индуктивные/герконовые датчики для контроля положения. Усилие прямого хода — 483 Н при 6 бар, что даёт предсказуемую динамику при типичных давлениях пневмосети.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными крышками обеспечивает высокую жёсткость при небольшой массе. Корпус — анодированный алюминиевый профиль; шток — хромированная или нержавеющая сталь для защиты от износа и коррозии. Стандартные уплотнения — NBR; возможны исполнения с FKM для повышенных температур. Рабочая среда — чистый сжатый воздух; рекомендуемый диапазон рабочего давления 2–8 бар (рабочий 1–10 бар в зависимости от исполнения), температурный диапазон эксплуатации типично −20…+80 °C. Подключение G1/8 и наружная резьба штока M10x1.25 упрощают интеграцию в механические узлы.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять с выверкой соосности, избегать боковых нагрузок на шток и превышения скорости хода для сохранения демпфирования. При установке датчиков учитывать наличие магнита в поршне и выдерживать рекомендуемое расстояние срабатывания производителя сенсоров. Для агрессивной среды выбирать вариант со штоком из нержавейки и уплотнениями FKM. Не допускать пикового давления свыше 10 бар, регулярно проверять состояние упругих демпферов и смазку при длительной цикличной работе. При резьбовом соединении штока M10x1.25 использовать фиксатор резьбы и контролировать момент затяжки при монтаже инструментов или захватов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет передаваемое усилие; площадь поршня используется в расчёте F = p × S. |
| Ход штока | 125 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении; учитывайте при планировании хода механизма. |
| Стандарт | ISO 21287 | Габариты и крепления соответствуют стандарту ISO 21287, обеспечивает совместимость с аналогичными изделиями. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Цилиндр управляется подачей воздуха с обеих сторон поршня для выдвижения и возврата. |
| Конец штока | Наружная резьба | Упрощает установку вилки на шток или монтаж дополнительных элементов крепления. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление (F = p × S), учитывая КПД и потери.
- Если требуется позиционирование по ходу, выбирайте исполнение с магнитом или добавляйте индуктивные/герконовые датчики; без магнита точный контроль затруднён.
- При необходимости мягкого подхода используйте пневматическое демпфирование — регулируемые демпферы позволяют тонко настроить скорость и удар при конце хода.
- Материал штока и корпуса критичен: алюминиевые корпуса подходят для стандартных условий, для агрессивной среды выбирайте нержавеющие или с защитными покрытиями.
- Для замены цилиндра по стандарту ISO 21287 проверьте совпадение отверстий крепления и длины фланцев — это экономит время и исключает доработки станка.
Лайфхак: для ускорения цикла установки установите клапан быстрого выхлопа на подачу — это уменьшит время продувки камеры и повысит частоту работы без увеличения давления.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются ставить герконовые датчики — позиционирование при этом невозможно; сразу учитывайте необходимость датчиков при проектировании.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих не подходят при постоянных боковых нагрузках на шток.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред и постоянного контакта с абразивами — требуется нержавеющее исполнение.
- Круглые стандартизованные цилиндры с завальцованными крышками неудобны, если важна простая ремонтопригодность и частая замена уплотнений.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного исполнения на ISO 21287 и за счёт совпадения крепёжных отверстий сократили время монтажа на 2 часа без изменения конструкции станка.
- Подобрали диаметр 32 мм по требуемому усилию 150 Н при 4 бар, что позволило снизить расход воздуха и сохранить скорость цикла.
- Установили пневматическое демпфирование и настроили заглушение на 20% хода — ударная нагрузка снизилась, ресурс механики увеличился на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстроразъёмные соединения, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p × S (давление в бар переводите в Н/мм²), учитывая запас по КПД и потери давления в магистралях.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепёжных элементов?
Если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например, ISO 21287), то обычно совпадут размеры фланцев и отверстий; всегда сверяйте монтажные размеры перед заменой.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением пропускной способности воздуха и даёт плавный тормоз; упругое демпфирование использует пружины или резиновые элементы и обеспечивает фиксированное смягчение удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется дросселем в демпфирующем клапане: изменяйте пропускное сечение до получения требуемой скорости и мягкости захода на конечную позицию.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, гофры или направляющие, а внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-032-SA-0125-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график