- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-050-SA-0080-T1
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 21287 с диаметром поршня 50 мм и ходом 80 мм предназначен для точного линейного перемещения в автоматике, транспортировочных и позиционных узлах. Двустороннего действия (подавление сжатым воздухом с обеих сторон) с односторонним штоком обеспечивает возвратно-поступательное перемещение при контролируемой скорости и усилии. Усилие прямого хода 1178 Н соответствует номинальному давлению 0,6 МПа (6 бар), что позволяет рассчитывать приводы и опоры под заданную нагрузку. Встроенный магнит обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками положения для повторяемой фиксации хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый профиль с внешними прикрученными крышками; шток — хромированный стальной с наружной резьбой M12x1.25 и торцом для крепления. Подключение воздуха G1/8. Демпфирование реализовано упругими элементами, обеспечивающими мягкую посадку при конце хода. Стандарт ISO 21287 гарантирует совместимость монтажных и габаритных параметров. Уплотнения — эластомеры (стандартно NBR), рабочая среда — сжатый воздух фильтрованный, смазанный или сухой; рекомендованный диапазон рабочего давления ~0,1–0,6 МПа (номинал 0,6 МПа), предел допускается до 1,0 МПа по требованиям производителя, рабочая температура типично −20…+80 °C (в зависимости от уплотнений).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 1178 Н при 6 бар и запас по динамическим нагрузкам. Монтируйте с учетом осевых и радиальных смещений — профильная конструкция требует опор или направляющих при боковой нагрузке. Используйте фильтры и осушители, поддерживайте смазку при длительной эксплуатации; при агрессивных средах выбирайте уплотнения FKM и шток из нержавеющей стали. Контролируйте демпфирование: упругие элементы теряют характеристики при загрязнении и износе. Для точной позиционировки используйте магнитные датчики по стандартным выступам ISO 21287.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет доступное усилие; для 50 мм при 6 бар теоретическое усилие рассчитывается по площади поршня. |
| Ход | 80 мм | Максимальное рабочее перемещение штока — важно при расчёте времени хода и выборe трубопроводов. |
| Стандарт | ISO 21287 | Стандартизованные габариты и крепежи — замена на аналогичный цилиндр по стандарту обычно без переделок. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон для прямого и обратного хода; требуется распределительный клапан с двумя выходами. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилок и наконечников; уточняйте тип резьбы при подборе крепёжных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S, где p — рабочее давление (бар), S — площадь поршня (м²); оставляйте запас по усилию 10–20% для динамики.
- Оценивайте необходимость пневмодемпфирования: без него при высоких скоростях возможны ударные нагрузки и ускоренный износ уплотнений.
- Выбирайте цилиндр с магнитом на поршне, если планируется использование индуктивных или герконовых датчиков для контроля положения.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к агрессивной среде — для коррозии предпочтительны нержавеющие исполнения или специальные покрытия.
- Если нужен быстрый монтаж вместо переделки станка — выбирайте цилиндры по стандартам (ISO 21287) для совместимости с существующими крепежами.
Лайфхак: при необходимости увеличить скорость хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на линию управления для снижения обратного сопротивления.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые позиционные датчики — проверяйте наличие магнита заранее.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круговые цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — стандартные алюминиевые корпуса без антикоррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — завальцованные корпуса с несъёмными крышками ограничивают обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр старого образца на ISO 21287 того же диаметра и хода — монтажные отверстия совпали, что сократило время остановки станка на 4 часа.
- Подобрали диаметр 50 мм по требуемому усилию 900 Н при 6 бар — расчет по площади поршня и давлению позволил избежать перегруза механизма.
- Установили магнитный датчик на цилиндр с магнитом на поршне и добились точного контроля положения при цикле 1200 циклов/час без дополнительных переделок.
Сопутствующие товары: дроссели для регулирования скорости, фитинги и быстроразъёмные соединения, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте силу по формуле F = p × S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Паскали при необходимости), S — площадь поршня; выберите диаметр, обеспечивающий требуемое усилие с запасом 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) имеют совместимые габариты и крепежные отверстия, что обычно позволяет заменять их без переделки станка.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется управлением потока воздуха и обеспечивает плавную остановку при больших энергиях; упругое демпфирование — резиновые/полиуретановые элементы, просты и дешевы, но менее эффективны при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировкой дросселя на корпусе цилиндра изменяйте скорость вытеснения воздуха в демпферной камере; выполняйте настройки при рабочей нагрузке и контролируйте отсутствие ударов в конечных положениях.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Чаще всего применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги или направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие или линейные подшипники.
Автор
Характеристики KC-050-SA-0080-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график