- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-050-SA-0250-T1
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр ISO 21287 с диаметром поршня 50 мм и ходом 250 мм предназначен для линейных приводов в автоматике — позиционирование, прижим, подача/перемещение заготовок в ограниченном пространстве. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M12x1.25 обеспечивает возвратно-поступательное движение при подаче сжатого воздуха через штуцера G1/8. Магнит в поршне позволяет подключать датчики положения. Усилие прямого хода 1178 Н (при номинальном давлении ≈0,6 МПа) дает запас мощности для типичных технологических операций.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция: профильный алюминиевый корпус с внешними прикрученными крышками, поршневой шток — хромированная сталь, наружная резьба на конце M12x1.25. Демпфирование — упругие элементы (резиновые буфера), наличие магнитного поршня для датчиков. Уплотнения — стойкие к маслам NBR/полиуретан; рабочая среда — очищенный сжатый воздух, сухой и неагрессивный. Рекомендуемый диапазон рабочего давления 0,1–0,8 МПа (1–8 бар), типовой рабочий температурный диапазон −20…+80 °C. Подключение воздуха — G1/8.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте запас по усилию минимум 15–25% от требуемого; учитывайте трение и динамику при 250 мм ходе. Монтируйте с центровкой, чтобы избежать боковых нагрузок на шток; используйте направляющие при значительных боковых усилиях. Обеспечьте фильтр-регулятор и смазку по требованию уплотнений. Не превышайте 0,8 МПа и контролируйте износ упругих демпферов; проверяйте фиксирующий момент резьбы M12x1.25 и корректность подключения датчиков к магнитному поршню.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет площадь поршня и, следовательно, развиваемое усилие при заданном давлении (F = p·S). |
| Ход штока | 250 мм | Длина рабочего перемещения штока — влияет на конструкцию привязки и требуемую длину установки. |
| Стандарт | ISO 21287 | Соответствие стандарту обеспечивает совместимость монтажных и крепёжных размеров с аналогами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр выполняет ход и в выдвинутом, и в втянутом положении за счёт подачи воздуха с обеих сторон. |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает монтаж наконечников и вилок на шток; следует учитывать тип резьбы при подборе аксессуаров. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и используйте F = p·S при рабочем давлении (бар).
- Если нужна позиционировка по ходу — выбирайте цилиндры с магнитом в поршне для индуктивных/герконовых датчиков; без магнита — позицию не определите простыми датчиками.
- Пневмодемпфирование обеспечивает плавную остановку на больших скоростях и защищает от ударных нагрузок; упругие демпферы подходят для ограниченных скоростей и простых применений.
- При возможных боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или линейные направляющие, иначе штатный шток быстро выйдет из строя.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 21287) для быстрой замены и совместимости крепёжных элементов без переделок.
Лайфхак: для увеличения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа и регулируемый дроссель на подающей линии — это решает баланс скорости/мягкости удара.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются ставить герконовые датчики — позиционирование становится невозможным без дополнительных датчиков или переделки поршня.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры для применений с постоянными боковыми нагрузками — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые корпуса при агрессивной среде — лучше нержавеющие исполнения.
- Цилиндры без разборных крышек при необходимости частого обслуживания — низкая ремонтопригодность.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр без стандарта на ISO 21287 — сохранили крепления и сократили время наладки на 2 дня благодаря совпадению посадочных размеров.
- Установили цилиндр 50 мм вместо 40 мм для удвоения усилия на штоке при 6 бар, доведя грузоподъёмность до требуемой отметки без изменения пневмосистемы.
- Добавили магнит и индуктивные датчики на цилиндр для повторяемой остановки на 3 позициях, повысив точность позиционирования до ±0.5 мм.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и монтажные лапы, датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S; при заданном давлении (бар) получите усилие в ньютонах, учитывайте утечки и коэффициенты запаса.
Можно ли заменить цилиндр стандартного исполнения без переделки крепёжных элементов?
Да, если новый цилиндр выполнен по тому же стандарту (например, ISO 21287), посадочные и крепёжные размеры обычно совпадают и переделки не требуются.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью через каналы и обеспечивает плавную остановку при высоких скоростях; упругие элементы демпфирования — это резиновые/полиуретановые буферы с фиксированной характеристикой и меньшей энергоёмкостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют через встроенные дроссели в заглушках или внешние дроссели, изменяя проходное сечение; настраивают по плавности остановки и отсутствию ударов на заданной скорости.
Какие монтажные принадлежности и методы защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, пыльники или гофрозащиту, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-050-SA-0250-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график