- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-063-SA-0030-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 21287, диаметр поршня 63 мм, ход 30 мм предназначен для компактных приводов в автоматике, позиционирования и зажимных узлах с ограниченным пространством. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает возвратно-поступательное перемещение при подаче сжатого воздуха на соответствующие порты G1/8; усилие прямого хода при рабочем давлении порядка 0,5–0,7 МПа составляет около 1870 Н, что позволяет решать задачи подачи, толкания и фиксации деталей. Позиционирование контролируется встроенным магнитом совместно с герконными или бесконтактными датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внешними прикрученными крышками обеспечивает малую массу и простоту монтажа. Шток с наружной резьбой M12x1.25 выполнен из хромированной или нержавеющей стали для изностойкости; уплотнения типично — NBR (возможна опция FKM), демпфирование — упругие элементы. Соответствие стандарту ISO 21287 обеспечивает взаимозаменяемость по габаритам и креплениям. Рекомендованные рабочие среды — сухой или слегка смазанный сжатый воздух, рабочее давление в типичных применениях 0,1–1,0 МПа, рабочая температура в зависимости от уплотнений примерно -20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять с контролем соосности, избегать боковых нагрузок на шток и превышения динамических нагрузок выше рассчитанных 1870 Н. Подключать пневмосеть через фильтр-регулятор и смазчик при необходимости; уплотнения требуют чистого воздуха без агрессивных компонентов. Датчики устанавливать с учётом встроенного магнита ISO 21287. Проверять амортизацию упругих элементов при динамичных циклах и предусматривать тепловой режим, если температура выходит за пределы рекомендованных диапазонов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет доступное усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 30 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 21287 | Соответствие габаритам и креплениям стандарта ISO 21287. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит вдвижение и выдвижение при подаче воздуха. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1870 Н | Расчёт по F = p·S при давлении 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, считая F = p·S и закладывая запас на утечки и потери давления.
- Если требуется счёт положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте соответствующие датчики совместимые с ISO 21287.
- Для приложений с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей рейкой.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости в конце хода; упругие демпферы проще, но менее регулируемы и изнашиваются.
- При агрессивной среде или повышенных температурах отдавайте предпочтение материалам с коррозионной стойкостью (нерж. сталь) или специальным уплотнениям.
Лайфхак: для более быстрого хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на линию выпуска — это уменьшит противодавление и повысит скорость выдвижения.
Частая ошибка: выбирают стандартный компактный цилиндр без направляющих для применений с боковой нагрузкой — это приводит к ускоренному износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Приложения с существенными боковыми нагрузками — без внешней направляющей.
- Агрессивная среда — алюминиевые корпуса без антикоррозийной обработки.
- Требования к ремонтопригодности при завальцованных несъёмных крышках.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр старой конструкции на ISO 21287 с диаметром 63 мм — сохранили крепления и добились увеличения усилия до ~1870 Н при 6 бар без переделки станка.
- Для ускорения рабочего цикла установили клапан быстрого выхлопа и перенастроили дроссели — время цикла сократилось на 20% при сохранении демпфирования.
- При установке датчиков положения выбрали магнитное исполнение поршня и разместили герконовые датчики на стандартных фланцах, что позволило избежать сверления корпуса.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки хода, фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают датчики положения и защитные скребки/гофры для штока.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p·S при рабочем давлении p; выберите диаметр с запасом на потери давления и коэффициент безопасности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, если оба цилиндра выполнены в одном стандарте (например, ISO 21287), то габариты, фланцы и расположение креплений совпадают и замена обычно не требует переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и позволяет плавно изменять замедление, упругие элементы просты и не регулируются, но глушат удар экономно и дешёво.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют пропуск воздуха через встроенный дроссель на крышке цилиндра — изменяйте величину открытия дросселя до получения требуемой плавности и длины торможения.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофротрубы и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-063-SA-0030-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график