- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-080-SA-0010-T1
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр KCTA-80-010 Pemaks предназначен для короткоходных приводных операций: позиционирования, зажима, толкания и возврата в автоматических линиях и узлах сборки. Поршень Ø80 мм и ход 10 мм обеспечивают высокое урывистое усилие при малом габарите; при рабочем давлении 0,6 МПа прямое усилие достигает ≈3016 Н. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 передаёт усилие при подаче сжатого воздуха через порт G1/8. Наличие магнита в корпусе позволяет подключать индуктивные/герконовые датчики для точного определения позиции.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешне прикрученными крышками из алюминиевого сплава обеспечивает жесткость при малом весе; шток — хромированная или нержавеющая сталь для износостойкости. Демпфирование — упругие элементы (эластомерные буферы) для плавного захода на крайние положения. Типичные уплотнения — NBR (стандарт) с рабочей температурой примерно −20…+80 °C; по запросу возможны FKM-уплотнения для повышенных температур. Рекомендованный рабочий диапазон давления 0,1–0,8 МПа (максимум 1,0 МПа при условии проверки эксплуатационных нагрузок). Соответствие стандарту ISO 21287 гарантирует совместимость габаритов и монтажных мест.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте: для расчёта усилия ориентируйтесь на 3016 Н при 0,6 МПа; при снижении давления усилие линейно уменьшается. Монтаж — избегать боковых нагрузок на шток, обеспечивать соосность и жесткую опору для самого корпуса; при использовании внешней резьбы M16x1.5 применяйте фиксирующую шайбу и герметик резьбы по необходимости. Подключайте пневмосеть через G1/8 фитинги с очисткой воздуха и регуляцией давления; при частых циклах рекомендуются смазка и фильтрация. Для интеграции датчиков используйте магнитно-реагирующие датчики, совместимые с профилем ISO 21287. Контролируйте состояние уплотнений и буферов при интенсивной эксплуатации, избегайте превышения макс. давления и абразивных сред.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет доступное усилие при рабочем давлении; рассчитывается по площади поршня. |
| Ход штока | 10 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат осуществляется подавлением/переключением давления с противоположной стороны поршня. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилок, шарниров и быстросъёмных соединений. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость по габаритам и креплениям с цилиндрами этого стандарта. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу через F = p × S, учитывая рабочее давление и запас по износу.
- Если требуется прецизионное позиционирование — выбирайте цилиндры с магнитом в поршне для бесконтактных датчиков положения.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемую скорость и мягкую посадку при высоких скоростях; упругие демпферы просты и надежны при малых нагрузках.
- Для участков с боковыми нагрузками устанавливайте внешние направляющие или подбор цилиндра с направляющими элементами.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени хода ставьте выпускной быстроосвобождающий клапан (quick exhaust) и отрегулируйте дроссели на магистралях питания.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются ставить герконовые датчики — это делает контроль положения невозможным без замены цилиндра.
Кому не подходит
- При значительных боковых или моментных нагрузках без внешних направляющих.
- В агрессивной среде, если корпус и шток не из коррозионностойких материалов (требуется нержавейка).
- Когда нужна простая ремонтопригодность в полевых условиях — некоторые компактные исполнения с запрессованными крышками трудны в обслуживании.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на ISO 21287 того же диаметра — потребовалось переналадить только фитинги, крепёж совпал с шаблоном станции, время простоя сократилось на 1 день.
- При модернизации узла взяли диаметр по требуемому усилию (F треб. = 1200 Н) и подобрали 80 мм цилиндр, что избавило от установки дополнительного рычага.
- Установили цилиндр с наружной резьбой и стандартным крепежом — монтаж прошёл без переделки отверстий, что ускорило пусконаладку на 30 %.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывают площадь поршня S и используют формулу F = p × S при рабочем давлении p; выбирают диаметр, дающий требуемую силу с запасом на потери и неполное давление.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да — цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) совместимы по посадочным размерам и креплениям, но проверяйте количество и расположение крепёжных отверстий.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется и обеспечивает плавную посадку при высоких скоростях; упругие элементы просты, менее настраиваемы и лучше для медленных циклов.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют скоростные дроссели в демпфирующих камерах, добиваясь желаемой скорости и мягкости удара; производите регулировку при рабочем давлении и без нагрузки для точной настройки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются с цилиндрами?
Часто используются фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-080-SA-0010-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график