- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-080-SA-0020-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр по ISO 21287 предназначен для компактных приводов при позиционировании и перемещении узлов на станках и автоматических линиях. Двустороннего действия, диаметр поршня 80 мм и ход 20 мм обеспечивают усилие прямого хода 3016 Н при номинальном давлении 0,6 МПа (расчётная площадь поршня ≈0,00503 м²). Поршень со встроенным магнитом позволяет подключать бесконтактные датчики положения. Подача и обратный сток осуществляется через штуцер G1/8; шток односторонний с наружной резьбой M16×1,5 упрощает механическое крепление исполнительного органа.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый блок с внешними прикрученными крышками, шток — хромированная сталь для износостойкости. Демпфирование выполнено упругими элементами, обеспечивающими мягкую остановку на концах хода. Стандартные уплотнения — NBR (рабочая среда: сжатый воздух, допускается смазка); рекомендуемый рабочий диапазон давлений 0,05–0,8 МПа, допускаемый пиковый до 1,0 МПа; температурный диапазон типично −10…+80 °C (возможны варианты уплотнений для расширенного климата). Соответствует ISO 21287, рассчитан для монтажа с датчиками положения по магнитному сигналу.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с обеспечением соосности, минимизируйте боковые нагрузки и используйте фиксирующую гайку на резьбе M16×1,5. Подключайте к чистому сухому воздуху через фильтр 5–40 μm и поддерживайте рабочое давление близко к 0,6 МПа для заданного усилия и ресурса. При настройке амортизации проверяйте состояние упругих демпферов; при эксплуатации не превышайте пик давления 1,0 МПа и избегайте ударных режимов. Для датчиков используйте герметичные магнитные датчики по ISO и контролируйте затяжку крышек при обслуживании.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет площадь соприкосновения с рабочим давлением и, следовательно, усилие цилиндра. |
| Ход штока | 20 мм | Максимальная длина выдвижения штока при рабочем ходе. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха возможна на оба торца для управляемого выдвижения и возврата. |
| Стандарт | ISO 21287 | Стандартная геометрия обеспечивает совместимость с крепежом и монтажными элементами по ISO 21287. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈3016 Н | Расчёт по площади поршня (π·d²/4) при 6 bar; реальное усилие зависит от трения и потерь давления. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте силу как F = p·S и учитывайте запас на трение и потери.
- Если необходимо точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для датчиков положения или уточняйте возможность установки датчиков внешне.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок используйте внешние направляющие или линейные направляющие, чтобы снять нагрузку со штока.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную энергоотдачу при конце хода; отсутствие демпфирования ускоряет работу, но увеличивает ударные нагрузки.
- Материал штока и корпуса выбирайте в зависимости от среды: алюминиевые цилиндры подходят для обычных условий, нержавеющие — для агрессивных сред.
Лайфхак
Для быстрой настройки пневматического демпфирования используйте регулируемый дроссель на входе демпферной камеры и минимальные пробные шаги, контролируя скорость при пустой и нагруженной системе.
Частая ошибка
Часто покупают цилиндр без магнита и потом не могут использовать герконовые или индуктивные датчики положения; проверяйте наличие магнита при выборе, если требуется контроль хода.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры не подходят при значительных боковых нагрузках — требуются внешние направляющие.
- Алюминиевые исполнения не подходят для агрессивной или коррозионно-активной среды — используйте нержавеющие материалы.
- Цилиндры с завальцованными несъёмными крышками не подходят, если требуется высокая ремонтопригодность и частая замена внутренних компонентов.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на ISO 21287 с тем же крепежом — монтаж прошёл без переделки кронштейнов, время простоя сократилось на 2 дня.
- При замене цилиндра подобрали диаметр по требуемому усилию (расчёт F при 6 bar) и сохранили существующие фланцы, что исключило переделку узла крепления.
- Установили внешний демпфер и дроссель — снизили ударные нагрузки на 40% и продлили ресурс уплотнений на продолжительном цикле.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и быстросъёмные соединения, датчики положения (герконовые/индуктивные), монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·d²/4 и силу F = p·S при рабочем давлении p; добавьте запас на трение и потери давления (обычно 10–25%).
Можно ли заменять цилиндры, выполненные по одному стандарту, без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) обычно взаимозаменяемы по габаритам и крепежу, если совпадают размеры фланцев и точки крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует сжатие воздуха для плавного торможения и настраивается дросселем, упругое демпфирование реализуется резиновыми/эластомерными элементами и менее регулируемо.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость и жёсткость демпфирования путём изменения пропуска воздуха через дроссель в камере демпфирования — делайте мелкие регулировки и проверяйте при рабочей нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют фланцы, лапы, монтажные вилки, фитинги и дроссели; для защиты штока используют скребки, резиновые манжеты или гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-080-SA-0020-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график