- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-100-SN-0015
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр KS-100-015 предназначен для формирования линейного перемещения и передачи усилия в узлах позиционирования, зажима, реверсного перемещения и автоматических сборочных линиях. Поступательное движение создаётся сжатым воздухом в двустороннем действии: подача воздуха по подводке G1/4 вызывает ход поршня диаметром 100 мм на 15 мм. Конструкция с односторонним штоком и внутренней резьбой M20 позволяет легко присоединять исполнительные элементы. Демпфирование осуществляется упругими элементами, а прямое усилие составляет 4712 Н, что обеспечивает надёжную работу в короткоходовых механизмах.
Ключевые особенности конструкции
Профильное исполнение корпуса с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простоту монтажа. Крышка изготовлена из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием для повышенной коррозионной стойкости. Уплотнения — полиуретановые (PU), демпфирование — упругие элементы; шток имеет внутреннюю резьбу M20. Подключение по стандартному порту G1/4, рабочая среда — сжатый воздух (работа со смазкой возможна, при этом требуется последующая постоянная смазка). Диапазон давления 0.2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C. Поршень не магнитный — определение позиции отсутствует.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать соотношение диаметра 100 мм и малого хода 15 мм: цистерны и направляющие должны исключать боковые нагрузки. Монтировать по направляющим или использовать фланцевые элементы для разгрузки штока; контролировать предельное давление (макс. 10 бар) и температуру (−20…+80 °C). Если используется смазка — обеспечить её постоянство после ввода в эксплуатацию. Для установки к штоку с внутренней резьбой M20 применять правильную длину и момент затяжки соединения, избегать ударных режимов и перекосов. Для контроля положения применять внешние датчики, так как поршень не магнитный. Регулярно проверять состояние полиуретановых уплотнений и демпферов при интенсивной эксплуатации.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Базовый параметр для расчёта усилия; используйте формулу F = p·S. |
| Ход штока | 15 мм | Рабочий вылет штока, влияет на компактность и скорость перемещения. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к одинаковому управлению при подаче давления с обеих сторон. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилки на шток или соединительного крепежа. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запасы по прочности.
- Если требуется позиционирование с датчиками, выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или добавляйте внешний датчик положения.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или совместимые линейные направляющие, чтобы избежать износа штока и уплотнений.
- Пневмодемпфирование даёт плавное гашение энергии на конце хода; отсутствие демпфирования ускоряет цикл, но увеличивает ударную нагрузку.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения применяйте клапан быстрого выхлопа на выходе воздуха и корректно подбирайте дроссели на подающей и сливной линиях.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита и потом не могут использовать герконовые датчики — проверяйте требование по позиционированию на этапе заказа.
Кому не подходит
- Системы с постоянными боковыми нагрузками — без внешних направляющих цилиндр быстро изнашивается.
- Агрессивные среды — стандартный алюминиевый корпус без антикоррозийной обработки может выйти из строя.
- Требования к ремонтопригодности — цилиндры со неразборными крышками сложнее обслуживать.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный диаметр 100 мм и сохранили крепления, благодаря чему монтаж занял 30 минут без доработок станка.
- Подобрали 100 мм цилиндр по требуемому усилию при 6 бар с учётом запаса 20% и получили надёжное сжатие детали без пробуксовки.
- Установили магнитный датчик на цилиндр с магнитом в поршне и обеспечили повторяемость позиционирования ±0,5 мм для контроля технологического цикла.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы или фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p, формула F = p·S; учитывайте КПД и запас прочности.
Можно ли заменить цилиндр стандарта без переделки крепежей?
Если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например, ISO 15552), то замена обычно возможна без переделки крепежей; у нестандартизованных моделей размеры могут отличаться.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную регулировку скорости, упругие элементы используют амортизирующие вставки и ограничены по характеристикам демпфирования.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем, уменьшая или увеличивая скорость слива воздуха в конце хода; настраивают шаг за шагом при рабочем давлении и нагрузке до получения нужного торможения.
Какие монтажные принадлежности и защита штока рекомендуются?
Часто используют монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-100-SN-0015
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график