- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-100-SN-0090
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 100 мм и ходом 90 мм предназначен для перемещения и фиксации грузов в узких, короткоходных механизмах — позиционирование, зажим, подача. Двустороннее действие обеспечивает усилие прямого хода до 4712 Н при рабочем давлении 0,2–10 бар; возвращение осуществляется пневматикой в противоположном направлении. Односторонний шток с внутренней резьбой M20 позволяет подключать оснастку с внутренним креплением; рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация со смазкой при условии последующей постоянной смазки). Позиционирование магнитными датчиками не предусмотрено.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и жесткость. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием, уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы. Подключение — G1/4. Температурный диапазон эксплуатации −20…+80 °C. Конструкция рассчитана на промышленные условия при соблюдении рекомендованной фильтрации и контроля влажности воздуха.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — по оси штока, с контролем соосности и ограничением боковых нагрузок; используйте подходящие фитинги G1/4 и надежную резьбовую посадку M20. Не превышайте допустимое давление 10 бар и усилие 4712 Н; при использовании смазки переходите на постоянную смазку. Регулярно проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и демпферов, фильтры и дренаж конденсата. Избегайте ударных перегрузок и абразивного загрязнения для сохранения ресурса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | Диаметр поршня | Определяет теоретическое усилие при заданном давлении; для расчёта силы используйте формулу F = p × S. |
| Ход | Ход | Длина рабочего перемещения штока, важна для определения рабочего диапазона и установки упоров. |
| Тип действия | Тип действия | Указывает, возврат происходит за счёт воздуха с обеих сторон (двустороннего) или только одним направлением (одностороннего). |
| Конец штока | Конец штока | Влияет на возможность установки внешних элементов крепления и переходников. |
| Демпфирование | Демпфирование | Тип демпфирования влияет на мягкость вхождения/выхода штока и потребуется ли настройка для точной посадки. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывайте запас по 10–20% для потерь.
- При отсутствии пневматического демпфирования устанавливайте внешние демпферы или упоры — это продлит ресурс цилиндра и снизит ударные нагрузки.
- Если нужен контроль положения, выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или предусмотрите бесконтактные датчики для обратной связи.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость к коррозии и износу: для агрессивной среды используйте нержавеющие решения или защитные покрытия.
- При выборе между стандартизованным и нестандартным цилиндром учитывайте совместимость крепёжных элементов и размеров — стандартные цилиндры проще заменить без переделок.
Лайфхак: для быстрой реакции системы ставьте клапан быстрого выхлопа на линию управления — скорость хода увеличится без изменения давления.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые датчики для контроля положения — приходится переделывать систему датчиков.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры при длительных боковых нагрузках — нужна внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры в агрессивной среде — при необходимости выбирайте нержавеющие или с защитным покрытием.
- Нестандартные цилиндры, если требуется быстрая взаимозаменяемость и наличие типовых креплений.
3 кейса из практики
- Заменили старый нестандартный цилиндр на стандартизованный: диаметр поршня и крепления совпали, монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Установили цилиндр с магнитом вместо базовой версии — подключили датчики положения и получили точную синхронизацию по циклу с погрешностью менее 1 мм.
- Для приложения с боковой нагрузкой добавили внешнюю направляющую и снизили износ штока на 60%, срок службы механики увеличился вдвое.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p × S, где p — рабочее давление; учитывайте рабочее давление системы и запас на потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепёжных элементов?
Да, цилиндры выполненные по одному стандарту обычно взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, но проверяйте расположение посадочных отверстий и подводы воздуха.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется подачей воздуха и обеспечивает плавную и настраиваемую остановку; упругие элементы дают фиксированную упругую амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют расход воздуха через встроенные или внешние дроссели на камере демпфирования, меняя скорость подхода штока и жёсткость остановки.
Какие монтажные принадлежности часто используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы и датчики положения; защиту штока обеспечивают скребки, гофры или внешние кожухи, а при больших боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-100-SN-0090
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график