- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-100-SN-0100
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр серии KS предназначен для коротких тактовых перемещений — зажимов, толчков, позиционирования и простых приводных операций в автоматике и узлах станков. Поршень Ø100 мм при ходе 100 мм образует рабочий привод двустороннего действия: подача сжатого воздуха в одну из полостей перемещает поршень, возврат — подачей в противоположную. Конструкция с односторонним штоком и внутренней резьбой M20 обеспечивает компактное присоединение исполнительных органов; усилие прямого хода составляет 4712 Н при рабочем давлении в допуске.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внутренней крышкой на стопорном кольце, крышки из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием — стойкость к износу и коррозии. Уплотнения из полиуретана, демпфирование упругими элементами. Подключение G1/4, отсутствие магнитного определения позиции (поставляется без датчика). Рабочая среда — сжатый воздух; допускается эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка. Диапазон рабочего давления 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж на выверенную поверхность, исключить боковые и крутящие нагрузки на шток — применять направляющие при офсетных усилиях. Использовать чистый, осушенный воздух и фильтр-регулятор; при работе со смазкой соблюдать режим постоянной смазки для уплотнений. Для точного позиционирования добавлять внешние датчики (цилндр не магнитный). Ограничить частоту циклов и выбрать амортизаторы при динамических ударах; проверять резьбовое соединение M20 и герметичность фитингов G1/4 при пуско-наладке.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие цилиндра; используйте формулу F = p·S для расчёта при заданном давлении. |
| Ход штока | 100 мм | Рабочий ход штока — расстояние перемещения при выдвижении/втягивании. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача сжатого воздуха требуется для ходов в обоих направлениях. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку вилки или присоединение внешних элементов крепления. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и используйте F = p·S с учётом коэффициента безопасности.
- Если необходима точная позиция и интеграция с датчиками — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте магнитную втулку.
- Пневмодемпфирование уменьшает ударные нагрузки; отсутствие демпфирования ускоряет цикл, но увеличивает износ и ударные нагрузки.
- Материал штока и корпуса выбирайте по условиям среды: алюминий для неповреждающей среды, нержавеющая сталь при агрессивных средах.
- Стандартизованные цилиндры упрощают замену и монтаж — если важна взаимозаменяемость, предпочитайте цилиндры по стандарту.
Лайфхак: для увеличения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на магистраль выхлопа; это уменьшит сопротивление и ускорит движение штока без изменения цилиндра.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования изменяйте положение игольчатого дросселя до получения требуемой амплитуды и времени срабатывания, контролируя удар при остановке.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита и затем пытаются контролировать положение герконовыми датчиками — в результате приходится переделывать цилиндр или ставить внешние датчики на сложные крепления.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без внешних направляющих.
- При агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Если требуется лёгкая ремонтопригодность — варианты с неразборными завальцованными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на стандартизованный ISO-совместимый: сократили время монтажа на 2 часа за счёт совпадения крепёжных отверстий и фланцев.
- Установили цилиндр с диаметром поршня, рассчитанным по требуемому усилию 1200 Н при 6 бар — выбрали 100 мм диаметр и обеспечили надежное сжатие заготовки.
- При модернизации станка заменили цилиндр на исполнение с внутренней резьбой штока — сохранили исходную конструкцию захвата без доработки крепежа.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и используйте F = p·S (давление p в бар переводите в Н/мм²), учитывая КПД и запас; при 6 бар ориентируйтесь на теоретическое усилие указанное для цилиндра.
Можно ли заменить цилиндр на аналогичный по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, если цилиндры соответствуют одному стандарту (например, ISO), то размеры фланцев и шаг крепежа совпадают и замена обычно проводится без переделки креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется с помощью дросселей и обеспечивает плавное снижение скорости, упругое демпфирование использует резиновые или пластиковые элементы и даёт более жёсткую амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте поток через игольчатый или шаровый дроссель, изменяя проходное сечение до получения требуемой скорости и смягчения удара при конце хода; делайте регулировку при рабочей нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные фланцы и лапы, датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-100-SN-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график