- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-020-SN-0005
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр KS-20-005 предназначен для точных короткоходных операций: прижимы, позиционирование, упоры и элементы сборочных станков. Поршень Ø20 мм и ход 5 мм обеспечивают быстрое возвратно-поступательное перемещение с малыми инерционными массами. Устройство двустороннего действия управляется подачей сжатого воздуха (подключение M5); возврат и ход реализуются силой давления на оба торца поршня (усилие прямого хода ≈170 Н, теоретическое усилие обратного хода при 6 бар ≈127 Н). Поршневой шток односторонний с внутренней резьбой M8 для крепления исполнительных органов. Позиционирование датчиком отсутствует (не магнитный).
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного исполнения с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простую интеграцию в пневмосистему. Крышки — сплав алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием, уплотнения — полиуретан, демпфирование — упругие элементы. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Подключение пневмо — резьба M5, шток — внутренняя резьба M8.
Экспертные рекомендации по применению
Для надежной работы применять фильтр и осушитель, избегать попадания абразива и конденсата. При смазке соблюдать требование постоянной смазки; при сухой работе проверять износ полиуретановых уплотнений. Монтаж: обеспечьте соосность и минимальные боковые нагрузки, используйте полную глубину посадки резьбы M8 и контролируемый момент затяжки для предотвращения повреждения внутренней резьбы. Не превышать рабочее давление 10 бар и температуру +80 °C; при частых циклах контролируйте состояние демпфирующих элементов. Для оценки усилий учитывать приведённые 170 Н/127 Н при 6 бар и запас прочности для динамических нагрузок.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет усилие; используйте формулу F = p·S для расчёта при заданном давлении. |
| Ход | 5 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Привод требует подвода/сброса воздуха с обеих сторон для возврата и подачи. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и крепёжных элементов без дополнительных переходников. |
| Демпфирование | — | Уточните тип демпфирования перед покупкой; влияет на скорость и мягкость хода. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня S и умножьте на рабочее давление p, учтите коэффициент запаса.
- Если необходима точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или добавляйте датчики положения; без магнита герконовые датчики не сработают.
- При наличии боковых нагрузок ставьте внешние направляющие или линейные направляющие, иначе алюминиевый шток и корпус быстро износятся.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку на конечных положениях и регулируется дросселем с обратным клапаном; упругие демпферы обеспечивают простую отдачу энергии при ударе.
- Выбирайте исполнение штока (односторонний/двусторонний) и тип конца штока по монтажному и присоединительному месту — внутренняя резьба упрощает подключение вилки.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата ставьте клапан быстрого выхлопа на линию выпуска — это снижает сопротивление и ускоряет цикл без изменения цилиндра.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования установите регулируемый дроссель на подающий порт демпфирования и подбирайте пропуск по скорости при рабочей нагрузке до получения плавной остановки.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются использовать герконовые датчики — позиционирование невозможно; аналогично — пренебрегают направляющими при боковых нагрузках.
Кому не подходит
- При высоких боковых нагрузках без внешних направляющих (компактные цилиндры не подходят).
- В агрессивной среде без нержавеющих материалов (алюминий корродирует).
- Если требуется простая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках — не подходит.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO-аналог и сохранили крепёж: благодаря стандартизованному диаметру и расположению креплений монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Установили цилиндр с магнитом вместо базовой версии — подключение двух датчиков положения позволило уменьшить время наладки на 40% и снизить брак позиционирования.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию 150 Н при 6 бар (расчётная площадь поршня позволила выбрать 20 мм и получить нужную силу с запасом).
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные лапы, вилка на шток, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p·S; подберите диаметр, дающий требуемое F при рабочем давлении с учётом запаса.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например ISO), то замена обычно выполняется без переделки крепежей; всегда сверяйте расположение крепёжных отверстий и длину шага.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется и гасит кинетическую энергию за счёт прохода воздуха через дроссель; упругие демпферы используют пружинные или резиновые элементы для контакта на конце хода.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Установите регулируемый дроссель на порт демпфирования и меняйте пропуск воздуха при рабочей нагрузке до получения требуемой скорости и мягкости остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные лапы/фланцы, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-020-SN-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график