- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-020-SN-0025
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр KS-20-025 предназначен для выполнения линейных перемещений малой длины в автоматизированных узлах: позиционирование, зажим, толкание и дозирование. Работает на сжатом воздухе в двухстороннем исполнении, односторонний шток диаметра 20 мм с ходом 25 мм обеспечивает повторимое перемещение при рабочем диапазоне давления 0.2–10 бар. При 6 бар теоретическое усилие обратного хода ≈127 Н, усилие прямого хода ≈170 Н. Возвратно-поступательное движение обеспечивается давлением в поршневой камере; амортизация реализована упругими элементами демпфирования.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простоту монтажа. Шток с внутренней резьбой M8 и концом «внутренняя резьба» позволяет устанавливать переходники и захваты. Подключение воздухопровода — G M5. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием; уплотнения — полиуретан. Цилиндр немагнитный (без встроенного датчика позиции). Рабочая температура −20…+80 °C; допускается эксплуатация со смазкой, однако после ввода в эксплуатацию требуется постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с обеспечением соосности, избегайте поперечных нагрузок на шток и ударных перегрузок свыше указанных усилий. Используйте регулятор давления и фильтр-осушитель; при длительной работе со смазкой обеспечьте регулярную подачу и контроль загрязнений — полиуретановые уплотнения чувствительны к абразиву. Не превышайте 10 бар и рабочий диапазон температур. Для точного позиционирования применяйте внешние датчики, так как цилиндр немагнитный. При замене или регулировке учитывайте длину резьбовой части M8 и конструкцию крепления на профильной крышке.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении (F = p·S) |
| Ход штока | 25 мм | Максимальное рабочее перемещение штока |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача воздуха на обе стороны поршня обеспечивает выдвижение и втягивание |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для монтажа вилок, наконечников и установки аксессуаров |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и умножьте на рабочее давление (F = p·S), учитывая потери в системе.
- Если нужен точный контроль позиции — выбирайте поршень с магнитом или предусмотрите датчики положения; без магнита будет сложнее использовать герконные датчики.
- При возможных боковых/сдвиговых нагрузках устанавливайте внешние направляющие или линейные подшипники — компактный цилиндр сам по себе такой нагрузке не противостоит.
- Материал штока и корпуса влияет на срок службы в агрессивной среде: для коррозионных сред используйте нержавеющие варианты.
- Отсутствие пневмодемпфирования ускоряет и упрощает конструкцию, но увеличивает ударную нагрузку на концевые элементы — выбирайте демпфирование по цикличности и скорости.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подаче — это даст прирост скорости без увеличения давления.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются установить герконные датчики — датчики не будут корректно работать без магнитного кольца на поршне.
Кому не подходит
- Системы с постоянными боковыми нагрузками — компактные/стандартные цилиндры без направляющих не обеспечат долговечность.
- Агрессивные химические среды — алюминиевые корпуса без защиты быстро выйдут из строя, лучше нержавеющие исполнения.
- Приложения, где требуется быстрая ремонтопригодность при заводских несъёмных крышках — такие конструкции затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на типовой диаметром 20 мм и ходом 25 мм — монтажные точки совпали, переделка крепежа не потребовалась, сократили время простоя на 70%.
- Установили магнитный поршень и герконные датчики — точное позиционирование ±1 мм позволило автоматизировать цикл и уменьшить брак на 15%.
- При увеличении скорости цикла добавили клапан быстрого выхлопа и перенастроили дроссели — время полного хода сократилось с 0.45 с до 0.28 с без повышения рабочего давления.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·(D/2)^2), затем F = p·S; учитывайте рабочее давление в бар и переводите в Н (1 бар ≈ 10^5 Па) для точного результата.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, если цилиндры соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552 или ISO 6432), то размеры креплений и посадочных мест совпадают; при отсутствии стандарта требуется проверка габаритов и крепежных отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется количеством воздуха и обеспечивает мягкую остановку без контакта, упругие элементы демпфирования — амортизируют удар механически и имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют через встроенные регулируемые клапаны демпфирования: изменяют расход воздуха на выходе, добиваясь нужного замедления без пробоя в упор.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или защитные чехлы, а при боковых нагрузках ставят внешние направляющие.
Характеристики KS-020-SN-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график