- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-020-SN-0030
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр Pemaks KS-20-030 предназначен для задач линейного перемещения в автоматических и полуавтоматических узлах — позиционирование, подача, захват/отпуск, толкание в ограниченном пространстве. Поршень Ø20 мм и ход 30 мм обеспечивают компактное соотношение хода к диаметру; цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой штока M8. При давлении до 6 бар прямое усилие достигает ≈170 Н, теоретическое обратное при 6 бар ≈127 Н. Рабочая среда — сжатый воздух, рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает малую массу и простую интеграцию в рамные конструкции. Крышка выполнена из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием; уплотнения — полиуретан; демпфирование реализовано упругими элементами. Подключение воздушной магистрали — резьба M5, шток имеет внутреннюю резьбу M8. Цилиндр не магнитный (определение позиции отсутствует), возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка уплотнений и рабочих поверхностей.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте указанные усилия (170 Н/127 Н при 6 бар) и рабочнее давление 0.2–10 бар; для стабильной работы держите давление в допустимых пределах и используйте регуляцию/ограничение потока для снижения ударных нагрузок. Избегайте значительных боковых нагрузок и ударов по штоку, применяйте направляющие при поперечных силах. Если требуется позиционирование — устанавливайте внешние датчики (цилиндр немагнитный). При первой смазке используйте рекомендованные компрессором масла, затем обеспечьте постоянную смазку из-за полиуретановых уплотнений. Планово проверяйте состояние уплотнений и демпферов в интервалах эксплуатации, контролируйте монтажный момент и герметичность подключения M5.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 30 мм | Максимальное перемещение штока от крайнего положения до крайнего. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха возможна с обеих сторон для хода вперёд и назад. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает монтаж при использовании вилок или пальцевых соединений. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; для точного резерва учитывайте потери давления в системе.
- Если требуется извещение позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите внешние датчики положения; без магнита герконовые датчики не подходят.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки на крышки — при высокой динамике предпочтительнее пневмодемпфирование или внешние демпферы.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивных средах: алюминиевые корпуса хороши для лёгких условий, в агрессивной среде выбирайте нержавеющую сталь.
- При нестандартных размерах или несертифицированных цилиндрах проверьте совместимость крепёжных отверстий и габаритов перед заменой.
Лайфхак: для быстрого уменьшения удара и регулировки скорости используйте комбинированные дроссели с обратным байпасом на магистралях цилиндра — это даёт точную подстройку без переделки конструкции.
Частая ошибка: устанавливают компактный цилиндр без внешних направляющих при заметных боковых нагрузках — это приводит к раннему износу уплотнений и изгибу штока.
Кому не подходит
- Цилиндр без внешней направляющей — при существенных поперечных нагрузках.
- Алюминиевые исполнения — в агрессивных химических средах без антикоррозийной обработки.
- Компактные/нестандратные цилиндры — если требуется простая взаимозаменяемость и ремонтопригодность.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный ISO-совместимый — сохранили крепления и сократили время простой на 3 рабочих смены за счёт прямой установки.
- Установили цилиндр 20 мм по расчёту усилия: при 6 бар площадь 314 мм² даёт достаточное усилие для подъёма детали без изменения привода.
- Добавили наружные направляющие при боковой нагрузке 50 Н — срок службы уплотнений увеличился в 4 раза и снизилась вибрация механизма.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения (герконы или бесконтактные датчики).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте усилие по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар переведите в Н/мм²), S — площадь поршня; выберите диаметр, дающий требуемое F с запасом на потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепёжных элементов?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) обычно взаимозаменяемы по креплениям и габаритам; для нестандартных изделий перед заменой нужно сверить посадочные размеры.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и усилию за счёт вытеснения воздуха через дроссель, упругие элементы дают фиксированное мягкое сжатие и не регулируются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность дросселя, установленного в демпферном канале, подбирая скорость хода и амортизацию; тестируйте на рабочих скоростях и нагрузках.
Какие монтажные принадлежности и защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Чаще всего используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы или лапы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-020-SN-0030
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график