- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-020-SN-0060
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр диаметром поршня 20 мм и ходом 60 мм предназначен для задач позиционирования, прижима, захвата и короткоходных приводов в автоматике и оснащении станков. Конструкция двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M8 обеспечивает возвратно‑поступательное перемещение на основе сжатого воздуха через подключение M5. При номинальном давлении порядка 6 бар обеспечивает усилие прямого хода ~170 Н и теоретическое усилие обратного хода ~127 Н; рабочее давление в диапазоне 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и удобство фланцевого/рейкового крепления. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием; уплотнения — из полиуретана. Демпфирование осуществляется упругими элементами, цилиндр не магнитный (определение позиции отсутствует). Рабочая среда — сжатый воздух; возможна предварительная смазка, при дальнейшем использовании требуется постоянная смазка для продления ресурса уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр с расчётом запаса по усилию (170 Н при 6 бар) и учитывайте пропорциональность усилий от давления в диапазоне 0,2–10 бар. Избегайте поперечных нагрузок и резких ударов — упругие демпферы рассчитаны на мягкое гашение, при высокоскоростных ударах используйте дополнительные демпфирующие элементы. При монтаже соблюдайте соосность, используйте подходящие фитинги под резьбу M5 и контролируйте момент на резьбе M8 на штоке. Для работы у предельных температур подбирайте совместимые материалы уплотнений и поддерживайте рекомендованную смазку.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет доступное усилие при заданном давлении; используйте для расчёта F = p·S. |
| Ход штока | 60 мм | Максимальное перемещение штока при полном выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к наличию усилия как при выдвижении, так и при возврате при подаче воздуха. |
| Конец штока / Резьба штока | внутренняя резьба | Позволяет устанавливать крепёжные элементы и вилки с наружной резьбой без дополнительной переделки. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на давление (F = p·S), учитывая запасы на трение и динамику.
- Если нужен контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или заранее предусмотрите посадочные места для датчиков; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемое торможение хода; упругие демпферы проще, но их характеристики зависят от износа и температуры.
- При наличии боковых нагрузок добавляйте внешнюю направляющую или выбирайте вариант с направляющей ступенью, чтобы снизить износ штока и втулок.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий подходит для сухих и нейтральных условий, при агрессивной среде — нержавеющая сталь.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости возврата устанавливайте клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на подведении/сливе для балансировки хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются использовать герконовые датчики — это лишние расходы и невозможность штатного контроля положения.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа — при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые цилиндры — для агрессивных или абразивных сред, где требуется нержавеющая конструкция.
- Круглые цилиндры с невосстанавливаемыми крышками — если важна простая ремонтопригодность на месте.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный 20 мм диаметром и 60 мм ходом — крепления совпали благодаря соответствию монтажным отверстиям, время наладки сократилось на 2 часа.
- Установили цилиндр с магнитом вместо безмагнитного аналога — подключили два датчика положения, что позволило снизить брак по позиционированию на 30%.
- Подобрали диаметр поршня исходя из требуемого усилия 200 Н при 6 бар — расчет площади и давления подтвердил выбор 20 мм диаметра без перегрузки привода.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка хода), фитинги и монтажные лапы; часто приобретают датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)², затем усилие F = p·S; учитывайте рабочее давление и запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если цилиндры соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552 или ISO 6432), замена обычно возможна без изменения крепежей; при несоответствии стандарта — потребуются доработки.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт изменения выхода воздуха через клапан, упругие демпферы — ненастраиваемые эластичные элементы с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссельный клапан в камере демпфирования: уменьшая пропускную способность, увеличивают тормозной эффект; настройку проводят при рабочей нагрузке и скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки и гофрозащиту, при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-020-SN-0060
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график