- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-025-SN-0040
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр KS-25-040 Pemaks предназначен для создания возвратно-поступательного перемещения в автоматизированных линиях, системах захвата, позиционирования и зажима. Работает от сжатого воздуха в диапазоне 0.2–10 бар в двустороннем действии: при подаче воздуха на одну из полостей поршень диаметром 25 мм и ходом 40 мм совершает прямой или обратный ход. Односторонний шток с внутренней резьбой M10 обеспечивает компактное присоединение исполнительных органов, а демпфирование достигается упругими элементами, снижающими ударные нагрузки при крайних положениях.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профиля с внутренней крышкой на стопорном кольце выполнен по компактной профильной схеме; крышки — сплав алюминия и бронзы с анодированным (элоксаловым) покрытием для повышенной износостойкости. Уплотнения — полиуретан; подключение управления — G(M)5 (M5). Цилиндр немагнитный (определение позиции отсутствует), рассчитан на рабочую температуру от −20 до +80 °C. Усилие прямого хода при номинальном давлении составляет 295 Н. Допускается работа со смазкой, при этом после ввода смазки требуется постоянная смазка в сети.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать следует так, чтобы исключить боковые усилия на шток; при креплении использовать соответствующую посадку и динамометрический момент для внутренних резьб M10. Для длительной службы — фильтрация и осушка сжатого воздуха, регулярная подача смазки при её использовании и контроль рабочего давления в пределах 0.2–10 бар (оптимально — стабильное давление, близкое к рабочему значению приложения). Избегать ударных перегрузок вне демпфируемого диапазона и эксплуатации при температурах выше +80 °C или ниже −20 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет генерируемое усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 40 мм | Максимальное рабочее перемещение штока в одном цикле. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха обеспечивает движение в обе стороны. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку вилок и монтажных элементов на конце штока. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; для 25 мм диаметр площадь ≈ 490 мм², при 6 бар это около 2940 Н.
- Учтите демпфирование: отсутствие пневматического демпфирования увеличивает ударные нагрузки при хождении, упругие элементы дают более мягкую остановку.
- Магнит на поршне обязателен, если планируется использование индуктивных или герконных датчиков позиционирования.
- Материал штока и корпуса влияет на износ и коррозионную стойкость — для агрессивной среды выбирайте нержавеющие исполнения.
- Если цилиндр соответствует стандарту, замена на аналогичный стандартный цилиндр обычно не требует переделки крепежей.
Лайфхак: для снижения ударов при высоких скоростях используйте комбинированное демпфирование — пневмодроссели на подаче и упругие вкладыши в конце хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут применять простые бесконтактные датчики положения — вдобавок приходится переделывать конструкцию под другие сенсоры.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглокорпусные цилиндры без внешних направляющих.
- Для агрессивных сред — алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Если требуется простая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными крышками затрудняют сервис.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный 25×40 мм ISO-совместимый и сохранили все точки крепления — время простоя уменьшилось на 2 часа в смену.
- Установили магнит на поршне и индуктивные датчики — обеспечили контроль хода с точностью до ±1 мм без механических доработок.
- При увеличенных ударных нагрузках добавили пневмодемпфирование и упругие элементы; ресурс узла увеличился в 3 раза по сравнению с невоздушным демпфированием.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы; датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учтите КПД и утечки при практическом расчёте.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, если новый цилиндр точно соответствует тому же стандарту (габариты и расположение крепёжных отверстий), замена обычно выполняется без переделок.
Чем отличаются пневматическое и упругое демпфирование?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью и усилием путём ограничения вытекания воздуха; упругое демпфирование использует физический амортизатор и даёт фиксированную смягченную остановку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на выпуске/подаче воздуха, изменяя скорость вытекания в конце хода; регулировку выполняют при рабочей нагрузке и требуемой скорости движения.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы и вилки на шток; для защиты штока используют скребки, гофры или внешние направляющие при боковой нагрузке.
Характеристики KS-025-SN-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график