- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-025-SN-0060
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр KS-25-060 предназначен для выполнения кратких линейных перемещений в автоматике и станочных узлах: позиционирование, прижима, сброс детали и поршневые удары на ходу до 60 мм. Работает по классическому принципу двустороннего действия: сжатый воздух подводится через посадочное соединение M5, перемещая поршень диаметром 25 мм и обеспечивая усилие прямого хода 295 Н. Шток выполнен односторонним с внутренней резьбой M10, что упрощает крепление деталей и датчиков при ограниченном вылете.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простоту монтажа в узких пазах. Крышки — сплав алюминия и бронзы с анодированным (элоксаловым) покрытием; уплотнения — полиуретан. Демпфирование реализовано упругими элементами, положение не определено (не магнитный). Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом после ввода смазки требуется постоянная смазка. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр по рабочему ходу 60 мм и усилию 295 Н с запасом по давлению; избегайте боковых нагрузок на шток и применяйте направляющие при перераспределении усилий. При установке используйте штатные посадочные места и компенсируйте термодеформации при −20…+80 °C. При переходе на смазку — предусмотреть постоянную смазку по трубопроводу; проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и упругих демпферов при интенсивной цикличности.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие при заданном давлении; используется для расчёта по формуле F = p·S. |
| Ход штока | 60 мм | Рабочий вылет штока при полном ходе; влияет на конструктивную компоновку машины. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Возможность управления ходом и в прямом, и в обратном направлениях с подачей давления. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилки на шток или других крепёжных элементов. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈295 Н | Расчёт по площади поршня и давлению 6 бар; для точного подбора учитывайте потери и КПД механизма. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: используйте F = p·S и учитывайте запас по 10–20% на трение и потери.
- При отсутствии пневмодемпфирования рассчитывайте кинетику массы и ставьте внешние демпферы или ограничители хода для снижения ударных нагрузок.
- Наличие магнита в поршне критично для позиционирования: без магнита нельзя использовать герконовые или индуктивные датчики положения.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий — легкий и коррозионно-устойчивый в обычных условиях, но для агрессивной среды предпочтительна нержавейка.
- Если цилиндр нестандартизован, проверьте габариты и крепления — стандартные монтажные фланцы/лапы могут не подойти.
Лайфхак: для плавной регулировки хода ставьте регулируемые пневматические демпферы и настраивайте их по скорости выдвижения под рабочую массу.
Практический приём: при боковых нагрузках устанавливайте внешнюю направляющую или направляющие втулки и используйте вилку на шток для снижения момента на подшипники.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут контролировать положение штатными датчиками; это ограничивает автоматизацию и требует дорелокации датчиков.
Кому не подходит
- Системы с существенными боковыми нагрузками — компактные цилиндры без направляющих.
- Агрессивные среды — алюминиевые исполнения без антикоррозионной обработки.
- Требования к быстрой сервисопригодности — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр на стандартный по ISO и сохранили крепёжные отверстия — сократили время переналадки станка на 2 часа без изменения конструкции.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию 250 Н при 6 бар — использовали 25 мм и получили запас по нагрузке 15%.
- Установили внешние направляющие при боковой нагрузке 30 Н и продлили ресурс датчика положения на 6 месяцев за счёт снижения износа штока.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, вилки на шток, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S=π·d²/4 и примените F = p·S, где p — рабочее давление в паскалях (1 бар = 10^5 Па); учтите коэффициенты трения и запас.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, но всегда сверяйте размеры подшипников и длину вылета.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует сжатие воздуха для плавного торможения и регулируется, упругое демпфирование — это пружинные или эластичные элементы с фиксированной жёсткостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельный винт пневмодемпфера, изменяя пропускную способность для нужной скорости, и проверяйте поведение при номинальной массе нагрузки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры и направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-025-SN-0060
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график