- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-025-SN-0080
Назначение и принцип работы
Двухсторонний пневмоцилиндр с диаметром поршня 25 мм и ходом 80 мм предназначен для линейного перемещения, позиционирования и создания усилий при автоматизации сборочных, захватных и механических операций. Работает от сжатого воздуха (подключение M5) по принципу прямого воздействия давления на поршень: при подаче воздуха на одну из полостей шток выдвигается или возвращается, обеспечивая усилие прямого хода до 295 Н при рабочем давлении в диапазоне 0,2–10 бар. Исполнение с односторонним штоком и внутренней резьбой M10 позволяет компактную и стандартную интеграцию в механизмы.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает жесткость и упрощённый монтаж в направляющих системах. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием, уплотнения — полиуретановые, демпфирование — упругие элементы. Пневмоцилиндр немагнитный (определение позиции отсутствует), рассчитан на рабочую температуру −20…+80 °C. Допускается эксплуатация со смазкой; при использовании смазирующих добавок требуется постоянная смазка. Пневмосоединение M5, шток с внутренней резьбой M10.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте рабочее давление в пределах 0,2–10 бар с учётом требуемого усилия 295 Н и демпфирования; используйте фильтр-регулятор и маслоотделитель при наличии смазывающих компонентов. Избегайте значительных боковых нагрузок на шток, применяйте направляющие при необходимости длительной работы под нагрузкой. При монтаже учитывайте внутреннюю резьбу M10 для крепления и ограничьте ударные нагрузки, чтобы не повредить упругие демпферы. Для эксплуатации при температурах ниже −20 °C или свыше +80 °C выбирайте модификации или дополнительные меры защиты.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие при заданном давлении |
| Ход штока | 80 мм | Рабочий вылет штока |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа на выдвижение и возврат под давлением |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и крепежа |
| Теоретическое усилие при 6 бар | ≈295 Н | При 6 бар: F = p·S, расчет по диаметру 25 мм |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитывайте F = p·S и закладывайте запас по 10–20% на трение и потери.
- Если требуется точная позиция и автоматизация, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или обеспечьте механические датчики положения.
- При возможных боковых нагрузках используйте внешние направляющие или монтажные линейки — стандартный цилиндр без направляющих быстро износятся.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную энергоотдачу и уменьшает ударную нагрузку; упругие демпферы проще и дешевле, но менее регулируемы.
Лайфхак: для увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подаче — это снижает обратное давление и ускоряет перемещение.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики для контроля положения.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках без внешней направляющей — недопустимо.
- В агрессивной среде алюминиевые корпуса без антикоррозийной защиты не рекомендуются.
- Если важна простая ремонтопригодность — несъёмные завальцованные конструкции затруднят обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили неурезанный цилиндр на стандартный ISO, сохранив крепёж — сократили время монтажа на 2 часа и снизили затраты на адаптацию.
- Установили цилиндр 25 мм взамен крупного аналога; требуемое усилие оставалось в пределах — сэкономили 30% воздуха и уменьшили инерцию механизма.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию с запасом 15% и сразу установили магнит для датчиков — получили стабильную автоматику без дополнительных переделок.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги быстрого монтажа, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (бар → Па), S — площадь поршня; выбирайте диаметр, обеспечивающий требуемое F с запасом 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например ISO 15552, ISO 6432) цилиндры взаимозаменяемы по фланцам и креплениям; у нестандартных исполнений понадобится адаптация крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости и обеспечивает плавный ход; упругие элементы (поролон/резина) просты, но имеют фиксированную характеристику и меньшую энергоёмкость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные отверстия в концах цилиндра или внешние демпфирующие клапаны, подбирая проходное сечение для плавного затухания при нужной скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или пыльники, а при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Характеристики KS-025-SN-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график