- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-025-SN-0160
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр диаметром поршня 25 мм и ходом 160 мм предназначен для выполнения линейных перемещений в автоматических сборочных, позиционирующих и подающих механизмах. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M10, он обеспечивает усилие прямого хода ≈295 Н (характерно для рабочего давления порядка 6 бар) и работает на сжатом воздухе в диапазоне 0.2–10 бар. Принцип действия — классический поршневой: подача давления в одну из полостей создаёт поступательное движение штока; обратный ход осуществляется подачей в противоположную полость.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и жёсткость конструкции. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элонксовым (элоксаловым) покрытием, уплотнения — полиуретановые, демпфирование реализовано упругими элементами, что даёт мягкие концевые амортизации без регулировки. Подключение — резьбовой порт M5; шток имеет внутреннюю резьбу M10 для установки приспособлений. Позиционирование магнитом не предусмотрено (не магнитный). Рабочая температура −20…+80 °C; возможна эксплуатация со смазкой, при этом после введения смазки требуется её поддержание постоянным обслуживанием.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать вдоль оси, исключая значительные боковые нагрузки и крутящие моменты; при необходимости применять направляющие. Использовать фильтр-регулятор и смазку согласно рекомендациям, поддерживать давление в пределах 0.2–10 бар; для расчёта усилий ориентироваться на 295 Н при ~6 бар. Не применять в агрессивных средах; при требовании контроля положения выбирать цилиндр с магнитным поршнем или устанавливать внешние датчики. Проверять состояние полиуретановых уплотнений и упругих демпферов при периодическом ТО.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие цилиндра; используйте для расчёта по формуле F = p·S при требуемом усилии |
| Ход штока | 160 мм | Длина рабочего хода штока — влияет на конструкцию привязки и выносную длину |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа в обоих направлениях с управляемым перемещением на подаче воздуха |
| Конец штока | внутр. резьба | Упрощает установку вилки/фитингов и крепление исполнительных элементов |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: сначала рассчитайте силу F, затем определите площадь поршня S и диаметр D, проверив работу при 6 бар.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или заранее планируйте датчики положения; без магнита герконовые/квадратные датчики работать не будут.
- Демпфирование: пневматическое демпфирование позволяет плавно гасить энергию в конце хода, упругие элементы просты, но уступают по регулировке и сроку службы при интенсивной работе.
- Материал штока и корпуса критичен: для агрессивной среды применяйте нержавеющие или хромированные штоки, алюминий хорош для общей автоматизации, но не для коррозии.
Лайфхак: для ускорения реакции установите на выпуске клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на питающей линии — это снизит время цикла без изменения силы.
Частая ошибка: выбирают компактный цилиндр без направляющих при наличии значительных боковых нагрузок — это приводит к преждевременному износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Системам с выраженными боковыми/поперечными нагрузками без внешних направляющих;
- Агрессивной среде без применения нержавеющих исполнений или защитных покрытий;
- Применениям, где требуется частая разборка и ремонтопригодность при заливных конструкциях с несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили неродной цилиндр на стандартизованный с тем же креплением — монтаж за 30 минут без переделки станка, сохранили точность перемещения.
- Подобрали диаметр 25 мм для усилия 300 Н при 6 бар, используя расчёт F = p·S, и убедились в запасе по давлению 20% для надёжности.
- Установили внешний направляющий под цилиндр при боковой нагрузке 80 Н, продлили ресурс уплотнений на 2 года в условиях интенсивной работы.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте силу F и используйте формулу F = p·S; при давлении p в Па найдите площадь S = F/p и преобразуйте в диаметр D = 2·sqrt(S/π), для практики учитывайте рабочее давление в бар и запас по 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например ISO 15552), обычно взаимозаменяемы по размерам и креплениям; для нестандартных исполнений это нужно проверять по чертежу.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и обеспечивает плавную и настраиваемую остановку; упругие элементы дают фиксированную амортизацию и проще конструктивно.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселями на поршневой камере или встроенными регулировочными винтами, меняя расход воздуха в конце хода до получения требуемой скорости и безударной остановки.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют фланцы, лапы, поворотные и шарнирные крепления, вилки на шток и фитинги; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или длинном выносе штока.
Характеристики KS-025-SN-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график