- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-032-SN-0020
Назначение и принцип работы
Короткоходовый двустороннего действия пневмоцилиндр с диаметром поршня 32 мм и ходом 20 мм предназначен для решения задач перемещения и позиционирования в узких механизмах — подача, захват, упор, циклические циклы на автоматических линиях. Работает по простому пневматическому принципу: подача сжатого воздуха в один из портов G1/8 перемещает поршень; обратный ход обеспечивается подачей воздуха в противоположный порт. Односторонний шток с внутренней резьбой M12 позволяет прямое крепление детали или шарнирного узла; усилие прямого хода составляет 483 Н. Позиционирование внутренними датчиками невозможно (не магнитный).
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного исполнения с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простоту монтажа. Крышки — сплав алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием, уплотнения — полиуретан. Демпфирование реализовано упругими элементами демпфирования для смягчения ударов при конце хода. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается применение смазки, после чего требуется постоянная смазка. Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять с обеспечением коаксиальности штока и опор, избегать боковых нагрузок и перекосов; при наличии боковых усилий использовать направляющие. Перед вводом в эксплуатацию обеспечить фильтрацию и осушку воздуха, при использовании смазки — стабильно поддерживать подачу. Для герметизации портов G1/8 применять уплотнительную ленту или фитинги по каталогу; для соединений штока с внешними элементами использовать подходящую метрическую резьбу M12 и фиксацию контргайкой. Не превышать 10 бар и рабочую температуру; при высоких скоростях добавить внешние демпферы или ограничители хода.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет возможное усилие цилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 20 мм | Рабочая длина выдвижения штока |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон для управления ходом туда/обратно |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилки или резьбового крепления |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; для 32 мм площадь ≈ 804 мм².
- Если нужна точная позиция — выбирайте поршень с магнитом; без магнита нельзя надёжно использовать герконовые датчики.
- Пневматическое демпфирование позволяет мягко гасить удар в конце хода и настраивается изменением расхода через дроссель; упругие демпфы проще, но менее настраиваемы.
- При значительных боковых нагрузках используйте внешнюю направляющую или модель с направляющими лапами, алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред — берите нержавейку.
- При выборе стандарта учитывайте совместимость крепёжных отверстий — стандартные цилиндры проще заменить без переделок.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа на линию выхода — уменьшает время удаления воздуха и повышает скорость возврата.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом не могут реализовать позиционный контроль герконовыми датчиками — заранее уточняйте наличие магнита.
Кому не подходит
- Цилиндры компактных серий при значительных боковых или крутящих нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые стандартные цилиндры в агрессивной среде — необходима коррозионностойкая конструкция.
- Круглые цилиндры с завальцованными крышками, когда важна полная ремонтопригодность и разборка — предпочитайте съёмные крышки.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный 32 мм — сохранили все крепления и смонтировали без доработок, сократив простой линии на 2 дня.
- Установили цилиндр с внутренней резьбой и вилкой на шток — уменьшили габариты привода и упростили монтаж на рабочем узле.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию и давлению: требовалось 200 Н при 6 бар — расчет площади помог подтвердить выбор 32 мм.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и монтажные лапы/фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Используйте формулу F = p × S, где p — рабочее давление (бар → 10^5 Па), S — площадь поршня; для 32 мм S = π·(32/2)^2 мм², преобразуйте единицы для получения ньютонов.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному и тому же стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без изменений крепежей; при переходе между стандартами потребуется проверка расположения отверстий и размеров фланцев.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и эффективности путём изменения расхода воздуха; упругие элементы демпфирования просты и не требуют регулировки, но менее гибки по настройке.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем, установленным в канале демпфирования, уменьшая или увеличивая пропуск воздуха до достижения нужного замедления без пробоя упоров; настройку выполняют при рабочей нагрузке и максимальной скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные лапы или фланцы, вилки на шток и датчики положения; для защиты штока используют скребки и эластичные гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-032-SN-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график