- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-032-SN-0040
Назначение и принцип работы
Короткоходовый двусторонний пневмоцилиндр KS-32-040 предназначен для формирования линейного перемещения в узких монтажных пространствах: позиционирование, захват, упор и кратковременное усилие при автоматизации и пакетном оборудовании. Рабочий орган — поршень диаметром 32 мм и ходом 40 мм — перемещается за счёт подачи сжатого воздуха в поршневые полости (двустороннее действие). Исполнение с односторонним штоком и внутренней резьбой M12 обеспечивает компактное присоединение исполнительных элементов; порт подключения G1/8 — для стандартных пневмофитингов. Усилие прямого хода по данным производителя составляет 483 Н; рабочее давление 0.2 ÷ 10 бар, рабочая температура −20 ÷ 80 °C. Позиционирование датчиками требует внешних сенсоров — цилиндр немагнитный.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает жёсткость при коротком ходе и простую замену элементов. Крышка выполнена из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием, уплотнения — полиуретановые; демпфирование реализовано упругими элементами для снижения ударных нагрузок в пределах рабочего диапазона. Конструкция штока — односторонняя с внутренней резьбой под M12, конец штока — внутренняя резьба; подключение воздуха через G1/8. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна предварительная смазка, после чего требуется постоянная смазка при эксплуатации.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр так, чтобы минимизировать боковые нагрузки на шток (используйте направляющие или опорные втулки при боковых усилиях). Рекомендуется установка фильтра-регулятора и влагоотделителя, применение уплотнительной ленты на резьбовых соединениях G1/8. При вводе смазки соблюдайте требование постоянной смазки; контролируйте давление в диапазоне 0.2–10 бар и не допускать ударных перегрузок выше рабочей температуры −20…80 °C. Для контроля хода применяйте внешние датчики положения (цилиндр не магнитный). Плановая замена полиуретановых уплотнений и проверка демпферов продлят срок службы в циклических режимах.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет доступное усилие при рабочем давлении. |
| Ход штока | 40 мм | Максимальный выдвиг штока за один цикл. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к управляемому ходу в обоих направлениях. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает монтаж наконечников и вилок на штоке. |
| Теоретическое усилие при 6 бар | ≈ 483 Н | Расчёт по формуле F = p·S для диаметра 32 мм при 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и оставьте запас 10–20% на трение и износ.
- Если требуется позиционирование с датчиками — выбирайте цилиндр с магнитом/внутренним магнитным поршнем или добавляйте датчики Холла совместимого типа.
- Пневмодемпфирование даёт плавную остановку и уменьшает ударные нагрузки; упругие демпферы проще в обслуживании, но менее регулируемы.
- Для работы при боковых нагрузках или длинных ходах используйте внешние направляющие или монтажные фланцы, чтобы избежать перегрузки штока.
Лайфхак: чтобы ускорить возврат/ход без увеличения цилиндра, установите клапан быстрого выхлопа на линии выхлопа — это снижает обратное сопротивление и уменьшает время цикла.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом не могут использовать стандартные бесконтактные датчики положения; это приводит к необходимости замены или дорогостоящей доработки.
Кому не подходит
- При значительных поперечных усилиях — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые исполнения без антикоррозионной обработки.
- Когда нужна простая ремонтопригодность — цилиндры с неразборными крышками или заводской заливкой.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного размера на цилиндр по стандарту — сохранили посадочные места и крепёж, сократив время переналадки на 2 дня.
- Установили цилиндр 32 мм вместо 25 мм, чтобы получить требуемое усилие 400 Н при 6 бар без изменения пневмосхемы.
- Добавили магнитный поршень и датчики положения — получили точный контроль хода и снизили браковку на 12% при автоматической сборке.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; часто покупают также датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 в м² и примените F = p·S; при расчёте учитывайте рабочее давление в паскалях (1 бар = 10⁵ Па) и запас на трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепёжных элементов?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO 15552, ISO 6432), как правило, взаимозаменяемы по креплениям и посадочным размерам; всё же проверьте посадочные отверстия и вылет штока.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется за счёт подпора воздуха и обеспечивает плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы — просты и неприхотливы, но дают фиксированную жёсткость и меньшую энергоёмкость поглощения.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность клапана демпфирования (дроссель) на входе/выходе демпфируемой камеры до получения требуемой скорости и мягкости остановки; контролируйте поведение на рабочих циклах.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-032-SN-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график