- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-040-SN-0100
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр KS-40-100 предназначен для линейного перемещения и усилий в автоматике, станочных приспособлениях, позиционировании и зажимах. Поршень Ø40 мм с ходом 100 мм обеспечивает прямое усилие 754 Н (при рабочих давлениях в эксплуатационных пределах), а двустороннее действие позволяет управлять движением как в прямом, так и в обратном направлении подачей сжатого воздуха через развязанные порты G1/8. Исполнение с односторонним штоком и внутренней резьбой M12 упрощает крепление исполнительных органов; демпфирование хода выполнено упругими элементами для снижения ударных нагрузок.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и высокую жесткость при боковых нагрузках. Крышки изготовлены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием, уплотнения — полиуретановые. Концевой шток выполнен с внутренней резьбой M12; подключение пневмосети G1/8. Рабочая среда — сжатый воздух (возможно применение смазки, при использовании требуется последующая постоянная смазка). Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Позиционирование магнитными датчиками не предусмотрено (не магнитный поршень).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе рассчитывайте требуемое усилие с запасом и не превышайте 10 бар. Для надёжного крепления используйте глубину ввинчивания в внутреннюю резьбу не менее 1–1,5 диаметра штока (≈12–18 мм) и избегайте боковых смещений: монтируйте направляющие или компенсаторы. Обеспечьте фильтрацию и осушение воздуха, при применении смазки соблюдайте постоянную подачу масла. Контролируйте состояние уплотнений и демпфирования — при износе увеличиваются утечки и ударные нагрузки. Для контроля хода используйте внешние индуктивные/оптические датчики или заказывайте магнитную версию при необходимости встроенной индикации.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра (при 6 бар — 754 Н). |
| Ход штока | 100 мм | Рабочий ход штока при полном выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон для выдвижения и возврата. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает монтаж аксессуаров и вилок на шток. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 754 Н | Расчёт по площади поршня при рабочем давлении 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S и оставьте запас по нагрузке и трению.
- Если нужна позиционная коммутация — выбирайте исполнение с магнитом или сразу рассчитывайте место под индуктивные/герконовые датчики.
- При наличии боковых/радиальных нагрузок используйте внешние направляющие или интегрированные корпусные решения, чтобы избежать износа штока и уплотнений.
- Демпфирование: пневмодемпфирование даёт гибкую настройку скорости/мягкости удара, в то время как упругие элементы проще и менее подвержены контаминантам.
- Материал штока и корпуса выбирайте с учётом среды: алюминий — для обычных условий, нержавейка — для коррозионных и агрессивных сред.
Лайфхак: для быстрого увеличения скоростей цикла поставьте клапан быстрого выхлопа на выход цилиндра и отсрегулируйте дроссель на подающем трубопроводе.
Частая ошибка: установка стандартного круглого цилиндра без направляющих при наличии поперечных усилий — приводит к проигрыванию, перекосу и преждевременному выходу из строя уплотнений.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
- Для агрессивных сред без коррозионно-стойкого исполнения (нужна нержавеющая версия).
- Если требуется высокая ремонтопригодность при заводской закатке крышек — круглые компактные исполнения могут ограничивать обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный ISO, сохранив крепёжные отверстия — монтаж занял 30 минут без переделки станка, сроки простоя сократились на 80%.
- В автомате с частыми ударами добавили пневмодемпфирование и снизили вибрацию на 60%, что увеличило ресурс уплотнений вдвое.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию 1200 Н и установили цилиндр стандарта ISO без изменения креплений, сохранив точность позиционирования.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования скорости, фитинги и монтажные лапы/фланцы; датчики положения для цилиндров с магнитом.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и примените F = p × S при рабочем давлении p, учитывая запас на трение и потери; для D=40 мм при 6 бар F ≈ 754 Н.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 15552/6432) взаимозаменяемы по размерам и креплениям, что позволяет ставить аналог без переделки крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и позволяет гибко менять скорость/мягкость хода; упругие элементы — жёстче, просты и не требуют регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем/регулирующим винтом на демпфирующем элементе, уменьшая или увеличивая проход воздуха; настройку проводят на рабочем давлении и с реальной нагрузкой.
Какие монтажные принадлежности и защита штока рекомендуются?
Часто используют монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-040-SN-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график