- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-050-SN-0060
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр двустороннего действия с диаметром поршня 50 мм и ходом 60 мм предназначен для линейного перемещения, позиционирования и привода рабочих узлов в автоматике, сборочных и упаковочных линиях. Односторонний шток с внутренней резьбой M16 обеспечивает удобное крепление исполнительных органов и передачу усилия до 1178 Н. Работает по простому пневматическому принципу: сжатый воздух подается через штуцеры G1/8, перемещая поршень вперёд/назад; демпфирование осуществляется упругими элементами на торцах.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция — профильный корпус с внутренней крышкой на стопорном кольце; крышки выполнены из алюминиево‑бронзового сплава с анодировкой для коррозионной стойкости. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы, без магнитного датчика (позиционирование отсутствует). Подключение G1/8, рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Допускается применение смазки, при её использовании требуется постоянная смазка в подающей линии.
Экспертные рекомендации по применению
При установке обеспечьте соосность и поддержку боковых нагрузок — профильная конструкция не рассчитана на большие радиальные усилия без опор. Используйте фильтр-регулятор‑смазчик (FRL) на магистрали G1/8, чистый осушенный воздух и регулярно удаляйте конденсат. Для точной остановки применяйте регулировку давления/скорости, учитывая, что цилиндр немагнитный — для датирования положения выбирайте внешние датчики. Периодически проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и демпферов, особенно при эксплуатации вблизи пределов температуры или при постоянной смазке.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Отвечает за генерируемое усилие при заданном давлении; для расчёта используйте F = p × S. |
| Ход штока | 60 мм | Максимальный вылет штока, важен для точности позиционирования и геометрии установки. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон позволяет управлять выдвижением и возвратом без пружины. |
| Конец штока | внутр. резьба | Удобно для установки вилки штока или крепления по резьбе без дополнительной втулки. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте КПД и потери в трубопроводе.
- Если требуется точная позиция, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или устанавливайте индуктивные/герконовые датчики; без магнита ограничена простая фиксация.
- Демпфирование: пневматическое даёт регулировку скорости и смягчение удара, упругие элементы проще и надёжнее при повторных ударах без регулировки.
- При боковых нагрузках обязательно дополнительно устанавливайте внешние направляющие или направляющие втулки — стандартный круглый цилиндр не рассчитан на большие поперечные силы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий — лёгкий и коррозионно-стойкий в обычных условиях; в агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа на выпускной порт — это уменьшит время обратного хода без повышения давления.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые индуктивные датчики для позиционирования — проверяйте наличие магнита при выборе.
Кому не подходит
- При значительных поперечных нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивных средах — цилиндры с алюминиевыми наружными деталями без коррозионной защиты.
- Если нужна ремонтопригодность с лёгкой разборкой — варианты с завальцованными крышками и несъёмными компонентами.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на стандартный диаметр 50 мм, сохранив крепления благодаря совместимым размерам, что сократило время простоя на 48 часов.
- Установили цилиндр 50×60 мм вместо старого аналога и подобрали диаметр поршня по требуемому усилию, избегая усиления конструкции станка.
- Добавили пневмодемпфирование и клапан быстрого выхлопа, уменьшив ударную нагрузку и сократив цикл на 20% при сохранении ресурса уплотнений.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и монтажные лапы/фланцы; для контроля — датчики положения (индуктивные или герконные) и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p × S (давление в бар переводите в Н/мм²), учитывая запас по трению и потерям.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении стандарта (например, ISO 15552/ISO 6432) размеры межосей и фланцев совпадают и замена обычно не требует переделки крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением давления/расхода воздуха и плавно адаптируется, упругие элементы фиксированы и просты, но менее настраиваемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением расхода через встроенные дроссели на полости демпфирования или внешними тонкими регулировочными дросселями; проверяйте на рабочой нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или пыльники и при необходимости внешние направляющие.
Характеристики KS-050-SN-0060
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график