- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-050-SN-0100
Назначение и принцип работы
Короткоходовый двусторонний пневмоцилиндр KS-50-100 Pemaks предназначен для выполнения перестановочных и приводных операций с ограниченным ходом: диаметр поршня 50 мм при ходе 100 мм обеспечивает максимальную силу прямого хода 1178 Н при рабочем давлении до 10 бар. Работает от сжатого воздуха через присоединение G1/8, перемещая односторонний шток с внутренней резьбой M16; конструкция профильного корпуса с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простую интеграцию в ограниченном пространстве. Принцип работы — стандартный двойного действия: подача воздуха с одной и другой стороны поршня обеспечивает прямое и обратное перемещения без встроенной позиции (немагнитный вариант).
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа и крышки из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием сочетают лёгкость и коррозионную стойкость, уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругими элементами демпфирования, обеспечивающими мягкую остановку на концах хода. Диапазон рабочего давления 0,2–10 бар и рабочая температура −20…+80 °C соответствуют типичным промышленным условиям; применение смазки возможно, но при этом требуется последующая постоянная смазка системы. Подключение и крепления соответствуют стандартным фитингам G1/8 и резьбе штока M16 для монтажа исполнительных органов.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы используйте фильтр-регулятор и поддерживайте чистоту сжатого воздуха; при выборе учтите допустимое давление 0,2–10 бар и температуру −20…+80 °C. Избегайте боковых нагрузок на шток и резких ударных режимов выше возможностей упругих демпфирующих элементов, при использовании смазки обеспечьте постоянную смазку магистрали, а при монтаже фиксируйте корпус и контролируйте правильность резьбового соединения M16. При необходимости датирования позиции выбирайте внешние датчики, так как цилиндр немагнитный.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет основное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 100 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха возможна в обе стороны для выдвижения и возврата. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и крепёжных элементов без наружной резьбы. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по силе при пиковых нагрузках.
- Если требуется точное позиционирование с датчиками — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или планируйте установку индуктивных/герконовых датчиков с подходящей дистанцией срабатывания.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с линейными подшипниками; компактные цилиндры без направляющих не рассчитаны на значительные боковые силы.
- Пневматическое демпфирование даёт настройку скорости и смягчение удара в конце хода; упругие демпферы просты и не требуют регулировки, но менее гибки по настройке.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости выдвижения установите быстрый выпускной клапан на магистрали выхлопа; для тонкой регулировки используйте регулируемые дроссели на подаче и обратном ходе.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и потом не могут использовать простые индуктивные датчики положения; или эксплуатируют алюминиевый цилиндр в агрессивной среде без коррозионной защиты.
Кому не подходит
- Системам с высокими боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивным средам, где требуется нержавеющая конструкция вместо стандартного алюминия.
- Приложениям, где нужна лёгкая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили неунифицированный цилиндр на стандартизованный диаметр 50 мм: сохранили крепёж и посадочные места, сократили время монтажных работ на 60%.
- Установили цилиндр 50x100 мм вместо старого аналога без магнитного поршня — добавили индуктивный датчик и получили повторяемость позиции ±1 мм для автоматической линии.
- При повышенных боковых нагрузках добавили внешнюю направляющую и увеличили ресурс штока в 3 раза при той же конструкции оборудования.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировочные клапаны), монтажные фланцы и вилки на шток, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление: F = p·S; учитывайте КПД и запасы по давлению и трению.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 6432/15552) — посадочные размеры и крепления совместимы; в противном случае потребуется адаптация крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости и положению слива воздуха, обеспечивает плавность; упругие демпферы — простые кольца/элементы, амортизируют контакт жёстче и без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем/регулирующим винтом на камере демпфирования: изменяя расход воздуха, добиваются требуемой скорости и мягкости остановки в конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или направляющие для предотвращения загрязнений и износа.
Характеристики KS-050-SN-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график