- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-080-SN-0040
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр с диаметром поршня 80 мм и ходом 40 мм предназначен для линейного перемещения и создания усилий в сборочных, позиционирующих и зажимных узлах автоматизированных линий. Двустороннее действие обеспечивает управляемое перемещение как при подаче давления на поршень, так и при обратном ходе; исполнение с односторонним штоком и внутренней резьбой M20 позволяет компактно подключать звенья и элементы крепления. Усилие прямого хода составляет 3016 Н, подключение — G1/8, рабочая среда — сжатый воздух.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает малый габарит и высокую жесткость при боковых нагрузках. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием, уплотнения — полиуретан; демпфирование реализовано упругими элементами. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Позиционирование по магниту отсутствует, возможна эксплуатация со смазкой, при этом при первоначальной смазке требуется последующее постоянное масляное питание.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением осевой соосности, чтобы уменьшить боковые нагрузки на шток M20. Не превышать 10 бар и температуру +80 °C; при цикличной работе обеспечить регулярную подачу смазки или использовать фильтр-регулятор‑смазчик. Для высокоскоростных ударов рекомендовано дополнительно настроить демпфирование или установить внешние демпферы. Подключать через G1/8 фитинги, контролировать чистоту сжатого воздуха и герметичность резьбовых соединений перед пуском.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 40 мм | Максимальная рабочая выдвижка штока; влияет на ходовые характеристики и монтаж. |
| Тип действия | двустороннего действия | Рабочее усилие есть при подаче давления с обеих сторон поршня. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку вилок и связку с механизмами без наружной гайки. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте усилие F = p × S, где p — рабочее давление, S — площадь поршня.
- Если нужна точная позиционировка — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или используйте бесконтактные датчики; без магнита — позиционирование усложняется.
- Пневмодемпфирование обеспечивает более плавную остановку при высоких скоростях; при небольших скоростях и прецизионных позициях рассмотрите упругие демпферы.
- Материал штока и корпуса критичен: алюминий хорош для лёгких условий, нержавеющая сталь предпочтительна в агрессивной среде.
- Если цилиндр стандартизован (ISO), замена на аналог обычно проходит без переделок крепежей; нестандартные цилиндры требуют проверки размеров и крепёжных穴.
Лайфхак: для ускорения хода установите клапан быстрого выхлопа и подберите дроссели на входе/выходе, чтобы балансировать скорость и амортизацию.
Частая ошибка: монтаж цилиндра без внешних направляющих при наличии боковых нагрузок — приводит к быстрому износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры — при значительных поперечных нагрузках без внешней направляющей;
- Алюминиевые исполнения — в агрессивной среде без коррозионной защиты;
- Нестандартные цилиндры — когда требуется быстрая взаимозаменяемость со стандартными крепёжными решениями.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный ISO, сохранив все крепления — сократили время простоя на 2 дня благодаря совместимости размеров.
- Установили цилиндр 80 мм вместо 63 мм, увеличив усилие на 60% при том же давлении, что позволило отказаться от редуктора в приводе.
- Добавили внешнюю направляющую при боковой нагрузке 150 Н — снизили износ уплотнений и продлили ресурс узла в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и быстрые разъёмы, монтажные лапы/фланцы, датчики положения (герконовые или бесконтактные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p × S (p — рабочее давление), затем выберите ближайший диаметр, обеспечивающий требуемое F.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например ISO) обычно взаимозаменяемы по размерам и креплениям; всё же проверьте длину установки и расположение монтажных отверстий.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/потоком и даёт плавную остановку на высоких скоростях; упругие элементы демпфирования — фиксированная механическая амортизация, проще и менее подвержена утечкам.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением подачи воздуха в демпферные камеры или настройкой дросселей/регулирующих винтов до достижения требуемой скорости и плавности остановки.
Какие монтажные принадлежности и меры защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофр-манжеты или направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-080-SN-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график