- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-080-SN-0125
Назначение и принцип работы
Двусторонне действующий пневмоцилиндр с поршнем Ø80 мм и ходом 125 мм предназначен для перемещения звеньев и узлов в автоматизированных линиях, позиционирования и прижима в механических процессах. Односторонний шток с внутренней резьбой M20 обеспечивает компактное закрепление рабочего органа и передачу усилия до 3016 Н при рабочем давлении в допуске; подача сжатого воздуха через стандартное подключение G1/8 обеспечивает возврат и прямой ход. Работает по классическому принципу двойного действия: подачей давления попеременно в камеры с обеих сторон поршня достигается линейное перемещение штока. Позиционирующие датчики не встроены (не магнитный вариант).
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный с внутренней крышкой на стопорном кольце; крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием для повышенной коррозионной стойкости. Рабочие уплотнения — полиуретановые, демпфирование обеспечивается упругими элементами демпфирования, что снижает ударные нагрузки в пределах полного хода 125 мм. Подключение G1/8 и диапазон рабочего давления 0,2 ÷ 10 бар допускают применение с типичным промышленным сжатым воздухом; рабочая температура от −20 до +80 °C. Конструкция с внутренней резьбой штока M20 позволяет скрыто фиксировать навесные элементы и экономит монтажное пространство.
Экспертные рекомендации по применению
Для гарантированной длительной работы рекомендуется подавать чистый, осушенный и при необходимости смазанный воздух; если применена заводская смазка — после ввода в эксплуатацию требуется постоянная смазка. При монтаже следите за соосностью: боковые нагрузки и перекосы сокращают ресурс уплотнений (полиуретан) и увеличивают износ корпуса. Шток с внутренней резьбой M20 крепить соответствующими деталями с компенсирующими шарнирами при необходимости арткуляции. Контролируйте герметичность соединений G1/8 и состояние демпферов; в условиях агрессивной среды применяйте дополнительные защитные покрытия и регулярные инспекции в рамках планового ТО.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 125 мм | Рабочий ход штока при полном выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха осуществляется для выдвижения и возврата штока. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилки или крепёжных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; добавляйте запас 10–20% на потери.
- Если требуется точная позиция, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или обеспечьте контактную зону для индуктивных датчиков.
- При возможных боковых нагрузках используйте внешние направляющие или цилиндр с интегрированной направляющей — обычные круглые цилиндры без направляющих не рассчитаны на значительные поперечные силы.
- Пневматическое демпфирование дает плавную остановку и регулируется по давлению/расходу; упругие демпфы просты, но ограничены в настройке и износостойкости.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения установите быстроосвобождающий выпускной клапан на линию — это уменьшит сопротивление выхлопу и повысит скорость без изменения давления.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются использовать герконовые датчики — позиционирование становится невозможным без дополнительной доработки.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Если нужна высокая ремонтопригодность с разборными крышками — завальцованные исполнения не подходят.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на стандартный ISO с тем же крепежом — монтаж без переделки станка, сократили время обслуживания на 30%.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: для 400 Н при 6 бар выбрали соответствующий диаметр и добились стабильной подачи без перегрузок.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартными датчиками положения — получили контролируемую остановку и уменьшили брак на 12% в цикле сборки.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы для крепления, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)² и используйте формулу F = p·S (учитывайте рабочее давление в бара, переведённое в Н/мм²), добавьте запас на потери и трение.
Можно ли заменить цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO), их габариты и расположение крепёжных отверстий обычно совпадают и замена проходит без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по давлению/расходу воздуха и обеспечивает плавную адаптацию под нагрузку; упругие элементы просты, негибки и со временем изнашиваются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфер через встроенные регулировочные винты или дроссели, меняя сечение прохода воздуха; выполняйте регулировку при рабочей нагрузке и контролируйте плавность остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-080-SN-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график