- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-080-SN-0200
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр двустороннего действия с диаметром поршня 80 мм и ходом 200 мм предназначен для перемещения и позиционирования грузов в узлах автоматизации, пресс‑ и захватных механизмах, транспортных системах. Работает от сжатого воздуха (подключение G1/8) по принципу подачи давления в одну или другую полость для создания усилия; при номинальном давлении до 10 бар прямое усилие достигает 3016 Н. Исполнение с односторонним штоком и внутренней резьбой M20 обеспечивает компактное крепление рабочих органов и простую интеграцию в узел.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает жёсткость и малый вес. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием, уплотнения — полиуретан. Демпфирование смягчают упругие элементы. Позиционирование по магниту отсутствует (не магнитный), возможно использование внешних датчиков. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна предварительная смазка, но при эксплуатации с добавочной смазкой требуется постоянная смазка. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 3016 Н при заданном давлении и диаметр 80 мм/ход 200 мм для расчёта сцепления и инерции. Монтаж — с выверкой осевой коаксиальности, избегать боковых нагрузок на шток; использовать внутреннюю резьбу M20 для жёсткого соединения с компенсатором биения. Для датирования позиции устанавливайте внешние датчики, так как поршень не магнитный. Не превышайте 10 бар и температурный диапазон −20…+80 °C; при работе с маслом обеспечить постоянную смазку уплотнений. Профильная конструкция упрощает монтаж в направляющих каретках и модульные перестановки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 200 мм | Максимальное выдвижение штока — важный параметр для выбора рабочего хода. |
| Тип действия | двустороннего действия | Позволяет выполнять работу при подаче воздуха с обеих сторон поршня. |
| Конец штока (резьба) | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок или других кронштейнов на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Если нужна точная позиция, выбирайте исполнение с магнитом на поршне для индуктивных/герконовых датчиков.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости и смягчение удара; упругие элементы удобнее при ограниченном обслуживании.
- Для контакта с агрессивной средой рассматривайте нержавеющие штоки и корпуса, алюминий не всегда пригоден.
- Стандартные цилиндры проще заменить без переделки креплений; нестандартные требуют проверки размеров крепежа.
Лайфхак: при необходимости увеличить скорость возврата установите клапан быстрого выхлопа или уменьшите пневматическое демпфирование на обратном ходе.
Частая ошибка: покупка цилиндра без магнита, когда в конструкции предусмотрено датирование позиции герконами — затем выясняется, что датчики не срабатывают.
Кому не подходит
- Системы с постоянными боковыми нагрузками — лучше использовать цилиндры с внешней направляющей.
- Агрессивные среды без коррозионной защиты — алюминиевые исполнения быстро выйдут из строя.
- Приложения, требующие высокой ремонтопригодности, если корпус с неразъёмными заглушками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный ISO-совместимый аналог — крепления и трубопровод не изменялись, простая замена за 1 час.
- Установили цилиндр 80 мм вместо 63 мм для увеличения усилия: при 6 бар расчётное усилие выросло на 60% и выдержало новую нагрузку без переделки механики.
- Добавили магнит на поршне и поставили индуктивные датчики — получили надёжное позиционирование без изменения конструкции станины.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные лапы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S и используйте формулу F = p · S (например, при 6 бар учитывайте полезное давление и потери), затем выберите ближайший диаметр, обеспечивающий требуемое усилие.
Можно ли заменять цилиндры стандартного исполнения без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по фланцам и отверстиям крепления, если совпадают размеры и позиции креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и обеспечивает плавную остановку с настройкой; упругие элементы — это резиновые/полиуретановые буфера с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель в демпферном патрубке, изменяя расход воздуха на конце хода до получения нужной скорости и мягкости удара; выполняйте регулировку при рабочей нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные лапы, фланцы, вилки на шток и датчики положения; защиту штока обеспечивают скребки и гофры, а внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или моментах.
Характеристики KS-080-SN-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график