- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-025-SA-0015
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с диаметром поршня 25 мм и ходом 15 мм предназначен для короткоходных перемещений, позиционирования и приводов зажимных/толкающих механизмов в автоматике. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M10 на конце штока обеспечивает усилие прямого хода около 295 Н при рабочем давлении в пределах 0.2–10 бар. Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце допускает быструю установку в направляющие; встроенный магнит обеспечивает определение позиции датчиками без контакта, а пневмоподключение — резьба M5.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа повышает жёсткость при минимальных габаритах; крышки — сплав алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием — стойки к коррозии и износу. Уплотнения — полиуретан, демпфирование выполнено упругими элементами для смягчения ударов при рабочих скоростях. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация с предварительной смазкой, при дальнейшем использовании требуется постоянная смазка уплотнений. Допустимый температурный диапазон −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы используйте очищенный, осушенный воздух и поддерживайте давление в пределах 0.2–10 бар; при цикличных нагрузках обязательна регулярная смазка полиуретановых уплотнений. Избегайте боковых нагрузок на шток и ударных режимов выше возможностей упругого демпфирования. При монтаже учитывайте внутреннюю резьбу M10 на конце штока для крепления инструмента и уплотняйте пневмоподключение M5; установка датчиков положения возможна в зоне действия магнита. Проверяйте фиксацию стопорного кольца и целостность покрытия крышек при сервисном обслуживании.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | определяет рабочую площадь и усилие при заданном давлении |
| Ход штока | 15 мм | ход выдвижения штока, влияет на перемещение детали |
| Тип действия | двустороннего действия | приводит к рабочему движению штока в обе стороны при подаче воздуха |
| Конец штока | внутренняя резьба | удобен для установки вилки или крепежных элементов |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; для точного подбора учитывайте КПД и потери в магистрали.
- Если нужна позиционная сигнализация — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне; без магнита герконовые/индуктивные датчики работать не будут.
- Отсутствие пневмодемпфирования ускоряет цикл, но увеличивает ударные нагрузки; для высоких скоростей рекомендуются регулируемые пневмодемпферы.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — алюминий подходит для большинства задач, при коррозии выбирайте нержавеющие исполнения.
- Если монтаж предполагает боковые нагрузки — планируйте внешние направляющие или установку линейных рельсов вместе с цилиндром.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла устанавливайте быстросбросной клапан на выхлопе и регулируемые дроссели на подаче для тонкой подстройки скорости удара.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить датчики положения; либо используют компактный круглый цилиндр при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих.
Кому не подходит
- Системам с существенными боковыми нагрузками без дополнительной направляющей — требуются направляющие или роликовые опоры.
- Агрессивным средам при стандартном алюминиевом исполнении — предпочтительна нержавеющая версия.
- Задачам, где требуется высокая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках — выбирать конструкцию с разборными торцевыми крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на цилиндр по стандарту — усилие и ход совпали, не потребовалась переделка крепежа, сократили время обслуживания на 30%.
- Установили цилиндр с магнитом вместо безмагнитного аналога — добавили два индуктивных датчика и получили контроль положения с точностью срабатывания
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось ~200 Н при 6 бар — выбрали диаметр, рассчитав площадь поршня и подтвердив запас по давлению.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные лапы; датчики положения и монтажные фланцы — часто приобретаются вместе с цилиндрами.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S (учитывайте давление в бар, переведите в Н/мм²), добавьте запас на потери и трение.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на цилиндр другого без переделки крепежей?
Если оба цилиндра одного стандарта (например ISO 15552), замена обычно возможна без переделки; при разных стандартах вероятны несоответствия положений крепежей и длины ходов.
В чем отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется за счёт пропуска воздуха через дроссель и позволяет плавно изменять скорость; упругое демпфирование использует пружинные/эластичные элементы и имеет фиксированную жёсткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельный винт на демпфере для изменения проходного сечения; проверяйте скорость при рабочих давлениях и добивайтесь отсутствия ударов в крайних положениях.
Какие монтажные принадлежности и защита штока требуются для пневмоцилиндра?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют гофры или скребки и при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Характеристики KS-025-SA-0015
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график