- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-025-SA-0050
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр с диаметром поршня 25 мм и ходом 50 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких пространствах автоматизированных линий, механизмов подачи и систем захвата. Двустороннее действие с односторонним штоком обеспечивает управляемое перемещение в обоих направлениях; конец штока выполнен под внутреннюю резьбу M10 для крепления исполнительных элементов. Пневмосистема подаёт сжатый воздух через порт M5, создавая давление в диапазоне 0.2–10 бар; при прямом ходе номинальная сила около 295 Н. Определение позиции реализовано встроенным магнитом для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного исполнения с внутренней крышкой на стопорном кольце сочетает лёгкий сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием, что повышает коррозионную стойкость. Уплотнения из полиуретана обеспечивают герметичность при рабочей температуре от −20 до +80 °C. Демпфирование реализовано упругими элементами, что снижает ударные нагрузки на механизм. Конструкция допускает работу со смазкой, но при её применении требуется последующая постоянная смазка; рабочая среда — очищенный сжатый воздух.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр с выверкой оси штока и используйте гибкие соединения при осевых/радиальных смещениях. Подключайте фильтр и влагоотделитель; при давлении близком к 10 бар проверяйте опоры на износ. Для надёжного срабатывания датчиков применяйте герметичные бесконтактные индикаторы, учитывая магнитное крепление. Избегайте воздействия абразивных частиц и превышения температуры выше 80 °C. При использовании смазки наладьте регулярную подачу смазочного состава и контролируйте состояние полиуретановых уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 50 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении |
| Тип действия | двустороннего действия | Рабочее давление действует в обе стороны для возврата и хода |
| Конец штока | внутренняя резьба | Подходит для установки вилки или наконечника с резьбовым соединением |
| Теоретическое усилие при 6 бар | ≈ 295 Н | Расчёт по формуле F = p·S, с площадью поршня для Ø25 мм |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте S поршня и используйте F = p·S с рабочим давлением системы.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или добавляйте магнитные датчики; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- При наличии боковых/поперечных усилий обязательно используйте внешние направляющие или направляющие втулки, чтобы избежать износа штока и корпусов.
- Демпфирование: пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и более точную энергорассеивающую характеристику по сравнению с упругими элементами.
- Выбирайте материал штока и корпуса по среде эксплуатации — алюминий удобен по весу, но в агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь.
Лайфхак: для увеличения скорости и снижения пульсаций воздуха ставьте на подводящие магистрали клапаны быстрого выхлопа и подстраивайте дроссели с обратным клапаном.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные датчики положения; это ограничивает автоматизацию без дорогостоящей доработки.
Кому не подходит
- Системам с серьёзными боковыми нагрузками без внешней направляющей;
- Агрессивным средам при стандартном алюминиевом исполнении — требуется нержавеющая версия;
- Станкам, где важна полная ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках цилиндра.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр аналогичного стандарта и сохранили крепёж: установили Ø25 мм вместо Ø32 мм при прочих совпадающих посадках, сократили время переналадки оборудования на 2 часа.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартными датчиками положения — добились повторяемости позиционирования ±0.5 мм при сборочной операции.
- При увеличении скорости привода добавили клапан быстрого выхлопа и перенастроили дроссели: цикл сократился на 15% без потери контроля демпфирования.
Сопутствующие товары: дроссели с обратным клапаном, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения (геркон/индуктивные), вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)² в м² и используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление в Паскалях; при 6 бар p = 6·10⁵ Па.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта (например, ISO 15552) размеры фланцев и посадочных мест совпадают, что обычно позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы дают фиксированную жёсткую амортизацию и менее точны.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется изменением пропускной способности дросселей в торцах цилиндра или внешних дросселей; уменьшая проходное сечение, вы замедляете ход и увеличиваете демпфирование.
Какие монтажные принадлежности и защита штока нужны для пневмоцилиндра?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-025-SA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график